家んなかに居るより外のほうが涼しそうなんで、夕方から三輪車でブラブラ近所を徘徊ですわ。
ちゃりんこの空気もちょっと入れて、サドルも少し高くしてからね。
自転車のタイヤのトレッドなんて直ぐつるんつるんになっちゃうし、少ないより多いほうが楽にペダル漕げるからパンパンのほうが好きなんよね。
サドルも足がつかないくらいまで高くして、ペダルが一番下へ来た時に膝が伸び切るちょい手前ね。
ママチャリとかやったら足付かへんと危ないのんやけど、婆チャリ三輪車やからこける心配はないし全然OKやわ。
８月も末になると段々日が短くなるって、日に照れれて暑いちゅうことはないのんやけど汗びっしょりで...。
信号待ちで蚊に二か所も足刺されて痒いのんで、早く家に帰ろうとちょっとスピード上げて走ったから余計ですわなぁ。
外はめっちゃ熱いのんやけど、ミライースのタイヤ空気圧見てみましたよ。
前回合わせてからそんなに経ってないと思うのんやけど、フロントやリアまちまちで２.４～２.５(冷間)と結構空気が抜けとりましたわ。
普通に乗ってるだけなんに、タイヤかホイールでもおかしいのんですかねぇ。
自然に減ってくるとは言われてるけど、ちょっと減り過ぎなような気がするのんやけど...。
ＴＣ１０００行ったときにも重宝したけど、車載の純正空気入れがあるさかいええけどね。
今回はＦ２．６ーＲ２.７(冷間)にして、燃費稼ぎと少しオーバーステアの方向にね。
電動空気入れがバルブのとこにねじ込み式なんで、ゴムホース外すときに少し抜けるさかい押し込み式にしといてもらいたいもんですわなぁ。
なので入れ終わった後に、１９７３年製のマイゲージで再度確認とね。
こっちも当て方によってはプシューって抜けるから、同じようなもんなんやけど一応気休めでね。
正確にはお陽さんの当たり具合とかでも微妙に違うから、細かく言い出したらきりがないのんやけどね。
一週間に１度本庄の実家へミライースで行ってて、今の平均燃費１７.３ｋｍ/Ｌがどう変わるかだよね。
ガソリンゲージがあと１メモリなんやけど、ガソリン補給する前に行っとかなくっちゃね。
ガソリンの質って結構重要やから、タイヤの空気圧による差も同じガソリンで比較せんと...。
