余りのカーボン柄シートで、バックドアに爪キズ対策ですわ。
生憎の風で悪い日やけど、急ぎ働きでやっつけましたよ。
なんか剥がれてきそうなんやけど、少し切り込みの甘いとことかあるのんでね。
剥がれたらもっとじっくり落ち着いて、ちゃんとした型紙作って再施工しますわ。
とりあえずこれで気にせず、ドアノブに指突っ込めますかね...。
追記(2015/10/9)
凹部分の浮きを昨日も空気抜いたのんやけど、今朝になってまた空気が入って浮いてましたわ。
外すならのりがくっ付かないうちにと、貼ってから丸一日も経たずに剥がしちゃいましたよ。
エキシージのハードトップの時もそうやったけど、何もせんとそのまま貼り付けやと凹部分が浮いてき易いですわ。
走行中緑のエコアイドルランプが点かへんようになったのんで、ミライースのバッテリーマイナス端子外してリセットですわ。
何れコネクターの雄ピン手に入れたらまたキャンセルするつもりなんやけど、元に戻したのんに本来点くもんが点いてないと精神衛生上よくないのんでね。
マイナス端子外してる間に、バッテリーのチェックしてね。
各セル比重計で１.２５の緑ラインぎりぎりで、やっぱりちょい乗りが多いから放電気味ですかね。
テスター当てて停止時で！３Ｖ、エンジン起動で１４ＶちゅうとこなんでまだＯＫやけどね。
やっぱり同じ状態で常時アイドリングストップしてると、確実に１回目の車検までにバッテリーが弱っちゃってたかもね。
食料品のお買い物に出た序に検証したら、走行中もエコアイドルランプが緑表示にね。
キャンセルボタン押すとオレンジ色にと、自作キャンセル線付ける前に戻りましたわ。
次回自作の再チャレンジまでは、また純正のキャンセルボタンのお世話にと...。
