今日も雨で家ん中で過ごさなあかんのに、ロメ君グースカピーですわ。
夜も一緒にベットで寝てるし、ほんま猫ってよう寝るよねぇ...。
今日も雨で家ん中で過ごさなあかんのに、ロメ君グースカピーですわ。
夜も一緒にベットで寝てるし、ほんま猫ってよう寝るよねぇ...。
今日も雨で家ん中で過ごさなあかんのに、ロメ君グースカピーですわ。
夜も一緒にベットで寝てるし、ほんま猫ってよう寝るよねぇ...。
雨の止み間に、エキシージの洗車ですよ～。
サーキット走行の後はブレーキダストに細かいオイルミスト、それにタイヤカスがついとりますさかなぁ。
ブレーキダストは直ぐに水でキレイに落ちるけど、オイルやタイヤカスは超微粒子コンパウンドでシコシコ落しですわ。
ＯＩＲに比べるとＲＥ１１は、ほんまタイヤカスが少ないでっせ。
ブリジストン０１Ｒとかヨコハマ０４８は筑波サーキットからの帰途で、乗っててタイヤカスでゴツゴツするのんが判るくらいやったけど、ＲＥ１１は行きも帰りもそんなに差はないよ。
限界がもっと先にあって攻められてへんちゅうのんはあるかも知れへんけど、タイム的には殆ど変わらへんでかえって悪いくらいやし...。
タイヤカスが少ないちゅうことは、減りが少ないんやしライフは永くてその点ではええかもね。
前車の巻き上げたタイヤカスやオイルミストを落としてたら、見とうもない石跳ね傷フロントカウルに一杯見つけてしもたわ。
数にして、５０は優に超えとりますけど、エキシージは走ってなんぼの車やさかい、峠もグリグリいかしてもらいますし仕方おまへんわなぁ。
いち々タッチアップするのん面倒やさかい、小さいのんはみんな放置ですわ。
石跳ね傷は、エキシージを其れらしく可愛がってる証ということで...。
栃木テレビの観戦券プレゼントに応募しといたんやけど、残念ながら誰でももらえる公式予選だけの無料招待ですわ。
これじゃ無職なんで、もてぎのＦポン観戦行けませんわ。
もてぎサーキットに入るだけで駐車料金かかるさかい、予選だけ見る為に駐車券買うのんも何なんでね...。
雨降りそうで歩きに行けへんし、リードつけてロメ君庭に出してあげたよ。
何時もは嫌がるリードつけも、今日はわりとすんなりつけさせお利口さんでしたわ。
相変わらず動いちゃ止まりの、匍匐前進みたいに腰は低いけどね。
もっと遊べばええのんにマッタリしてるから、抱っこして家に入れようとしたら「ウギャゥー」って威嚇しよる。
かまわず家に入れてリード外したら、２回も飛びついてひとの脹脛ガブリッと噛みよった。
ラグドールはもっと大人しいわけなんに、ロメ君ほんま我侭で困りもんですわ...。
１ヘアでクルリ...
筑波サーキットの１ヘアで、ちょっと回ってみましたぁ～。
２ヘアでのクラッシュの経験活かして、ポストも見ずに速攻退去ですわ...。
筑波サーキットの１ヘアで、ちょっと回ってみましたぁ～。
２ヘアでのクラッシュの経験活かして、ポストも見ずに速攻退去ですわ...。
嫁が休みやったんで嫁にアルファ運転してもらって、オートバックスで車検の手続きをして、そのまま嫁連れてエキシージでツクバへＧＯですわ。
おかげで１２時過ぎにはＴＣ２０００に着いたけど、一人やったら行ったり来たりでクラブ活動の参加は断念してたかもね。
本日のＧＴＩメンバーは、エリーゼ×２エクシージ×３Ｆ３４８(見学)総勢６名で...。
小生以外は皆さんＴ枠なんで、Ｙ枠は一人寂しく走行ですわ。
ただ、Ｙ１枠自体は満員御礼状態で、一周に渡って空いてるとこなんて無かったですわ。
小生もやけどスピンしてる車も多く、１８週のうちの１/３は黄旗が出てたような...。
何時もはＰラップ見ながら走るんやけど、あまりの混みようでタイムは諦め殆ど見んかったわ。
ちょっとリキ入れてって思ってたらチェッカーで、あともう少し攻めた走りしたかったわ。
ピットへ戻ってきてラップタイム見たら、やっぱり撃沈でベストの２秒落ちやし...。
タイヤの空位気圧某氏の意見を参考に、Ｆ１.７５ーＲ１.８(冷間)で走ってみたけど、走行後Ｆ２.１－Ｒ２.２(温間)で手で触るとネトッとした感じで、これからっていうとこやったわ。
低めの空気圧好きやったけど、高めの空気圧も試してみる価値ありやね。
次回こそは、リベンジしたいわなぁ...。
一応明日に備えて、エキシージの点検だけでもしといた。
オイルはもうすぐ５０００ｋｍ走行やから、結構汚れてるけど量とか粘り匂いはまだＯＫやわ。
オイルクーラー付いてるさかい、オイル交換しても全量は入れ変わらへんからねぇ。
今入ってるのんがスノコで、その前がモービル１その一個前がＢＰやから、最低でも３種類のオイル混ざってるよ。
一応ＲＰとゼロＮＡは、０Ｗ－４０なんやけど...。
本当は一種類のオイルで統一したいねんけど、如何せん貧乏人なんでそのショップの安いのんで済ましちゃうのんよね。
まあ、今のところ２ＺＺエンジン頑張ってくれてるからええねんけど、その内考えんとあかんよね。
因みに前の１ＺＺエンジンは、工賃込みで２０００円の某ディーラーオイルで...。
ホイールもツクバで増し締め面倒臭いのんで、お家でチャッチャッとね。
何ちゅうてもＦＲＰカウルやさかい、工具不必要に持って行って道中動いて穴でも開けたら大変やさかいねぇ。
タイヤの空気圧みたらＦ１.７５－Ｒ１.８(冷間)なんで、走れるようなら向うで下げるということで...。
ここ数年殆ど花を咲かせなかったさつきが、今年は満開ですわ。
剪定も気を付けてしてたんやけど、毎年奥の赤いのんが３つくらいとかで、手前のピンクの木はまるっきし咲かなかったんよね。
それが今年は良く咲いて、なんかええことありそうな...。
午後の歩きは３ｋｍ５３分、腰は重だるいだけやし足も足首から先の痺れだけで、随分と調子がええよぉ。
このまま一気に、走れるようになるまで快復せえへんかなぁ...。
明日はＧＴＩの筑波サーキット水曜クラブの日なんやけど、アルファロメオの車検予約してるんで１０時過ぎにオートバックスまで持って行かなあかへん。
その前に銀行で、お金も下ろさなあかんしなぁ...。
当然第一集合場所には間にあわへんし、ＴＣ２０００までどんなにぶっ飛んでっても１３時過ぎだよね。
Ｙ１が１４時でＹ２が１５時半、Ｙ２狙いなら何とかなるか...。
何気に小泉稲荷方面に歩きリハビリに出かけたら、大東神社まで行っちゃったよ。
ちょっと下りなんで、何かスイスイと然したる問題もなくね。
周りの水生植物園は、まだつぼみでもう少ししたら見頃かな...。
ぐるりと回り帰途についたんやけど、ダストセンター越した辺りで途中ギブアップの可能性が出てきたのんで一休みですわ。
暫く座って休憩したけど、上りで家まで帰るんは到底無理な感じなんで、みやまセンターまでＵターン。
バスの時刻表見たら午前中に一本あるのんで、センター入り口のベンチに腰掛けバス待ちですわ。
低床のミニバス、思ってたより乗り心地が悪おますよ。
それに、運転手さん結構飛ばしよるし...。(時刻表通りなんやから、設定に問題があるかも)
座席数は１０人分ちょっとやけど、先客１名途中で２名乗ってきて小生は終点の一つ前で下りたから、ちっちゃいのんで充分やね。
帰ってきてキョリ測で歩いた距離見たら、凡そ４ｋｍ歩いてたわ。
これじゃ帰ってくるのんは、到底無理やったわなぁ。
本数少ないけど取り敢えずは無料バス走ってるから、時刻表見ながら歩いてるとこれからも使えるかもね...。
今日の歩きは、４ｋｍ５９分でお終い。
臀部から下に痛みは出るものの大したことなく、腰もそんなに不安定にならへんかったからＯＫですわ。
休養とって一日一回の歩きなら、歩きは殆ど健常者かもね。
あとは８時間労働に耐えられるように、どないしたらええのんやろ...。