見積りＤＡＹ

今日は朝から見積り作業に追われる。


大概の仕事は見積りから始まるので、

嬉しい限りなのだが、

７～８割がたは私の仕事となっている。


簡単な一般整備や車検などは、

料金表で計算出来るので、

スタッフも対応しているのだが、

保険金を利用する鈑金塗装作業の見積りや、

中古車の売買に関する見積りや査定は

表を用いて計算出来るものではないので、

私の担当となっている。



このログでも書いたことがあるが、

『鈑金塗装の見積りソフト』は高額なものなので、

１台の見積りに掛かるコストが大きな負担となるのだ。


毎月25,000円のソフト利用料を支払っているとするならば、

月間２０台の見積り台数だと、

１台あたりのコストが1,250円も掛かってしまう。

しかも、

小規模工場だと月間20台の見積り台数が無い可能性だってある。


保険金を利用する時は、

保険会社のアジャスターが専門ソフト『アウダ』で見積りしてくれるが、

お金を支払う側が算出した見積りは、

しっかり自分で精査出来なければ損してしまう可能性がある。



やはり見積りは大事な仕事なのだ。



今日、見積りした4台あわせて100万円位の鈑金塗装の見積りが、

現金化することを祈っているのは言うまでもない。


その100万円の見積りを90万円に現金化することは

誰でも出来るけど、

付加価値を付けて110万円に出来る人は案外と少ない。

そう、

商売なのだから後者にならなくてはいけないのだと思う。


いや、

思うだけではなく、

後者になろう！



そんなことを誓った師走の夕方なのでした。