なんか ・・・意味が判らない（笑）。

月曜日・・・・

気がつけば４月もいよいよ最終週・・・・

今週末からゴールデンウィークに突入です。

それにしても「昭和の日」の祝日が土曜日というのが 何とも嘆かわしい事で・・・・（笑）、 まあ、年頭のカレンダーを確認して解っていた事ではありますが 何故か損した気分になってしまいます。

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終業後は 今夜も歯科通院となりました・・・・。 　

今のところ 週２回ペースの通院なので 完治するまで 意外と早くおわりそうだけど、行く度に 痛いのは仕方の無い事かしら・・・？（笑）。

ちなみに今日は予約が取れず 18時30分からの治療だったので その分 終わるのも30分遅なり、治療を終えて帰宅したのは21時過ぎの事でした。

帰宅後はもはや夕食を取る気にもなれず 就寝前の余暇時間も殆ど無いという訳です・・・・。　たかが歯医者とは云わないけれど 帰宅時刻がこんな時間になってしまうと は ・・・・うむむ 　意味が判りません。

うむむ・・・・ ちょっと心配だ。

今日の所沢は朝から晴天に恵まれました・・・・。　

それにしても昨夜の雨は結構しっかり降ったようで　このところ乾燥気味だった空気を少しは潤おしてくれたようです。

そんな日曜日・・・・

朝からダラダラ過ごしていたので　ここに書きたい事も特にない訳・・・・（笑）。　とはいえ　このまま終わるのもなんなので　少しばかりの嬉しい事を書いておきましょう・・・。

午後、今日もテレビでライオンズの中継を観ていましたが　金曜日からの vs ファイターズ3連戦、結局ライオンズが圧巻の3連勝という予想外？の結果に至りました・・・。　今年のライオンズは開幕からまずまずの滑り出し・・・・「まあ4月中は勝率5割でいければ良いんじゃないの・・・？」と思っていたけど　辻新監督のもと　今のところ順調なようです。　

その反面　心配なのがファイターズ・・・。　大谷選手の故障は痛いものの、こんなに不調に陥るとは誰が予想したでしょう・・・？　この3連戦を観戦していて　さすがに心配になってしまいました。　今年のパ・リーグは　ホークスとファイターズの不振が影響してか　順位表がえらい事になっている訳で・・・。　4位チームまでの勝率が5割以上というのが　今の状況を示しているといってもよいでしょう・・・。　まあ、ホークスもファイターズもこのまま終わるチームじゃない、というのは　よ～く解っている事で　早く混戦のパ・リーグとなって欲しいところです・・・・。　

それにしても今年のイーグルスは本当に強いですな・・・・！　投手陣が素晴らしいというか・・・・　先発・中継ぎ・抑えとしっかり役割分担出来ているのが強みなのかしら・・・・。　現時点での勝率7割超えは　春の珍事にあらず・・・・　いやはや、何はともあれ今年のブログネタは野球絡みが多いような気がします・・・・・（笑）。

 

なぜ出ないの・・・？

またまた月曜日を迎えてしまいました・・・（笑）。

天気予報によると関東地方の今週は後半に向かって天気が下り坂に向かうらしく 木～金に掛けて雨か雪になるんだとか・・・。　これも南岸低気圧の進路次第との事ですが 金曜日の降雪は勘弁して貰いたい・・・　金曜日は またまた外出仕事があるものですから・・・・。

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さて 遅ればせながらＮＧＩさんのサイトで横浜鉄道模型フェスタの出品サンプル画像を拝見しました。各社ともまたまた絶妙なところを突いてきた・・・と言う感じで 財布の紐が緩むのは時間の問題というところでしょうか？　自分の場合は昨日 車検で結構なお金が跳んだので 通販店舗で予約受付が始まっても おいそれと予約は出来そうにもありませんが・・・（笑）。

そんな製品化発表の中で当鉄道の嗜好を揺さぶるものが幾つかありました。

今日はKATO製品からピックアップ・・・・

まず地元西武ファン注目の西武40000系・・・・
10両編成の試作品が会場レイアウトを快走していたようです。未だ実車の観察が叶わない自分としては 模型のほうでディティールを知る事になろうとは思わなかった・・・（笑）。　先日発売されたばかりの赤電701系ともども このところのKATOは西武ファンを満足させてくれているので 発売が待ち遠しく感じました。　と同時に30000系のほうも商品化して貰えたら嬉しいのですけどねぇ・・・。ＧＭの車両を1編成保有しているけど、コストパフォーマンスに疑問を感じてしまうのです。
いずれにしても西武鉄道の現役車両の模型化は必至と思うのですが如何でしょう・・・？　N2000系でも6000系でも良いんだけど。

この40000系繋がりって事では無いのだろうけど 東急5050系の8連仕様が特別企画品枠で製品化されるようです。資料によると5174Fが再現されるようですが、個人的には8連車とするならば 横浜高速鉄道Y500系としての製品化を希望したいもの・・・　あの独特なカラーリングを含め オリジナリティー溢れる車両となる事 請け合いでしょうけど・・・。

最後にＨＯスケール クモハ12・・・
未だ試作サンプルは無かったものの商品記事に車番が０５２とあったので Ｎゲージでの製品化時のデータをそのまま拡大化、という事でしょう。当然ながらディテールも相応に特化されると思われますが そこは単行電車のプラ完成品の気楽さから２両、３両と手を伸ばしてしまいそうで怖い・・・（笑）。
KATOの旧型国電といえば 先日久しぶりにクモハ４１＋クハ５５の半流２連セットが発売されたばかりですが、こちらの売れ具合はどうなんでしょう？　半流のクモハ４１は首都圏での活躍は長く続かなかったようで、自分も世代的に地方線区に転出後の姿しか思いつかないので この２両セットで遊ぼうと思っても なかなか遊び方が思いつかないのです・・・。ちなみに もうひとつの両運車クモハ４０のほうは今月下旬に発売延期となりましたが、自分はこの４０系シリーズは予約を入れていなかったので・・・・　せめてクモハ４０だけは青梅線での馴染みもあるので買ってみようかと思うのですが 前途のとおり資金面に不安があるので・・・（悲）。ま、何だかんだで気がついたら２両は買っていると思います・・・・（笑）。

懐かし画像から・・・・

日曜日・・・
朝の冷え込みは幾分和らいだように感じましたが 本当なのかな・・・？
今日も部屋で暖を取りながら ダラダラと過ごしておりました・・・・。
このところハマっている？スミ入れ作業・・・、例にもれず 今日も続けて作業中・・・。 KATOの183系、189系の屋上部分を中心にエナメル塗料を流し込んでは綿棒で拭きとりの繰り返し・・・　まあ、なんだかんだで 屋上のAU13クーラーも結構良い感じになってくれているようです。

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さて・・・

昔のフィルム画像をスキャンしたフォルダーにこんな画像がありました・・・・

かつて存在したスロ81系和式客車　「ふれあい」・・・・

場所は武蔵野線 新秋津駅での撮影です・・・・。

牽引機は未だローズピンク塗装のEF81 11号機・・・・



客車もぶどう色に変更される前の青色車体に白帯2本の姿・・・・　テールマークの違いが無ければ 品川時代の印象を強く残しておりました。



後年 ぶどう色に塗装された「ふれあい」の画像は このブログの過去の記事にあったはず・・・　敢えて並べる事はしませんでした（笑）。

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品川区の81系を更新したのが12系和式客車「江戸」・・・・



牽引機はEF64 38号機・・・・

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「江戸」はマイクロエースの製品が手元にあるけど 入線後はカプラー交換ぐらいしかしておらず、ほぼ手付かずのまま・・・　LED室内灯の組込作業を前にして 再び模型棚に戻しちゃったような気がします・・・。　忘れないうちに引っ張り出しておかないと・・・。

本日最後のオマケは 武蔵野線のマヤ検画像・・・・



武蔵野線は貨物線らしく 機関車がマヤ車を牽引して実施されていました・・・。
これも 今となっては懐かしいですな・・・・。

まずは安心したけど・・・・・

金曜日・・・
今日は仕事を休んで半蔵門にある健保組合の診療所に行ってきました。ここ1カ月ほどの間、咽喉鼻の調子が悪かった事に加えて　最近寒さのせいか首肩の張りが増してきて　時折息苦しさを感じるようになってきた・・・。　特に通勤途中の満員電車でこんな感じになってしまうと「このまま死ぬのかな・・・？」といった恐怖感にも襲われる・・・。　自分なりにネットで色々調べてみても　どれもこれも怖い事ばかりが書かれていて視るに堪えない訳です。　まあ、年齢的に　もはやポンコツという点は自覚している反面、ちょっと笑ってもいられない怖さを感じてしまったので　一度健康相談を受けてみよう・・・という気持ちになりました。

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13時過ぎ・・・まずは問診から始まり今現在の自覚症状を返答・・・、息苦しさの件で胸部レントゲン撮影と心電図をチェックして貰えることになりました。　30分ほどで診断結果が出てきましたが、今年7月に実施した健康診断時の結果も含め、何れも特に大きな異常は認められないとの事でした。　ただ、やはり精神的ストレスによる緊張がみられるようで　首肩の張りや手足のしびれは　結構関係があるとの事・・・。　まあこの2カ月あまりの間、色々とあったので自分の意識していないところで体が勝手に緊張していたようです。　俗に言うところの「パニック障害」というものらしい・・・・　いや～っ、こんなのは　まさに他人事と思っていたので自分でもビックリ。　まずはリラックスするのが一番というけれど・・・・　自覚していなかっただけに　どうしてよいかは判りません。
とはいえ　肉体的には特に異常が無かった、というのはせめてもの救いというべきかな？　精神的ストレスのほうは　いずれ時間が解決してくれる事でしょうから・・・・　まあ、失恋した時と同じって事ですよ（笑）。

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半蔵門からの帰り道・・・・
年末の繁忙期なのにもかかわらず仕事を休んでしまったという罪悪感もありましたが、それを思うとストレスになる、と勝手に解釈・・・、結局、池袋駅で途中下車、西口にあるMODELS IMONに寄ってきました。　久しぶりの模型店訪問でしたが、ここは鉄道模型専門店・・・、正直、あまり観るものは無くKATOのAssyパーツをちょっと物色？した後は　手持ちが無くなった常用品のマッハ模型　エッチングプライマーを購入して買い物を終えました。
昔は店頭で模型を買うスリル？はたまらないものでしたが、ここ最近はネット通販に慣れてしまったせいなのか　鉄模専門店に出向いても　あまり心がときめかなくなってしまったみたい・・・（笑）。　もっとも　これは鉄模にドップリ浸かってしまったせいなのでしょう・・・・　これが普通のプラモ屋だったら　子供のような目をして掘り出し物を探していたかもしれません・・・。

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夕刻16時半、自宅に戻ってきましたが　外はだいぶ冷え込んできました。　庭掃除に勤しんでいた父も　すでに部屋で休んでいました・・・。そんな父のために　早めに風呂を沸かして　夕食の支度に腕を振るう事にしましょう。今夜の献立は冷蔵庫の整理？も兼ねて　温かい鍋料理にする事にします・・・　塩ちゃんこ鍋スープの買い置きもあるし、野菜以外にも　うどん玉が残っているから鍋の締めもo.k.・・・・。って事で、今日は買い物には行かなくてよさそうです・・・（笑）。