プレミアムな週末・・・・（笑）。

気がつけば今日で5月も最終日となりました・・・・。　という事は　新元号　令和となって1カ月が経ったんですね。　公私共々　未だ令和を使う機会に恵まれず・・・・・　というか　今までも元号表記というのは　あまり使ってこなかったので　今後もこんな感じなのでしょうか・・・？　仕事上では西暦表記が殆どなので　やはり役所関係の書類ぐらいになるのかしら・・・・？　近々でいえば相続関連の書類に記入する時、初めて令和が出てくるかもしれません・・・・。　まあ　どうでもいいんだけれど・・・・（笑）。

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今日は月末の金曜日ということで　世間的にはプレミアムフライデーなんですね！　もはや死語となってしまったけれど　このブログでは今後とも堂々と使っていこうと思います・・・・（笑）。　そのプレミアムフライデーとは一切無縁の　我が勤務先ですが　今日も終業時刻を迎えた後は　真っすぐ家路につく事にしました。　心なしか　いつも乗車している池袋からの急行飯能行きの電車・・・・　今日は座って帰る事が出来ましたが、これもプレミアムのせいなのでしょうか？

19時半に帰宅・・・・、夕飯を調達しようと向かった先は　マクドナルドでした・・・・（笑）。　まあ　自分的にはこれがプレミアム？だったりする訳で　テイクアウトで買ってきたのをテレビを観ながら食べるのが　やっぱりプレミアムなのでした・・・・（笑）。

さて、ゆっくり風呂に入った後は録音ラジオでも聴きながら　まったり過ごそうと思うのです。

また届いたんだけど・・・・。

仕事から帰って来ると今日もポストの中に　亡き母宛てのハガキが1枚届いていました。　先日ここにも書きましたが　また架空請求のハガキのようです。　前回のハガキと文面は異なるものの　内容はほぼ一緒・・・・、主語の無い陳腐な文体は同様でした。　一部の地方自治体ではホームページ上で「架空請求ハガキは無視して下さい」との注意喚起がなされていましたが　地元所沢市のところにはありませんでした。　この地域では　まだ確認されていないのかどうかは判りませんが　前回のハガキともども　その処遇に困ってしまいます。　それにしても　わざわざハガキ代を使ってまで送って来るのは　それだけの対価を得ている、という事なのでしょうか？　仕事とはいえ　こんなハガキを配達する郵便局の方々にも申し訳ないですし・・・・やはり一度警察に相談したほうがいいのかもしれません・・・・。

蒸し暑さがやって来た・・・・

水曜日・・・・　東京地方は曇天模様の一日となりました。　朝方の運行情報で 「京急線が大雨のため遅延・・・・」という記事があって 「本当に？」と思いましたが 我が地元 所沢界隈では大丈夫な様子・・・。　京急線に遅延が発生すると 相互乗り入れ相手の都営浅草線にも影響が及ぶのが通例ですが 山手線から乗り換えた五反田駅・・・・、浅草線のホームに向かうと いつもの時刻に電車がやって来たので 遅延の影響は皆無でした。

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今日は日差しが無かったので 最高気温は３０℃に届かなかったようですが 久しぶりに湿度が高く 体に纏わりつくような空気感が嫌な感じ・・・・・、来週はもう６月ですから 梅雨入りもそう遠くない事かと思われます・・・・あ～っ、嫌な季節になるんだな・・・。

線路に投資・・・出来るかな？

今日は朝から凄惨な事件がありました。川崎 登戸駅付近での無差別殺傷事件・・・・　犯人はその後 自殺したとの事。　自分がこのニュースを知ったのは職場に到着してからでしたが、職場には登戸近隣から通っている人間もいるので 何か知っている事とかあるのでしょうか？　それにしても 最近はこんな悲惨なニュースを耳にしても あまり動揺しなくなったというか・・・・それだけ酷い世の中になってしまった、という事なのでしょうか？

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こんな話題を書き綴っていても 気分が悪くなるだけなので いつものように模型の話でも書いておきます・・・・。

我が家の誰も居なくなった？居間にＨＯの線路を敷いて 早３週間が経過しました。　目下 手持ち車両への室内灯組込工作が進行中という事で 週末は勿論のこと 平日も帰宅後に点灯試験も兼ねて 数日おきに線路上を車両が走行するようになりました。　使節以来 線路上の清掃等、一切のメンテナンスをしていないにもかかわらず ＨＯの車両は実によく走ってくれて 正直 ちょっと感動しています・・・（笑）。　これもＨＯの車両重量による集電性能の違いなのでしょうが これがＮゲージだったら こんな感じにはならないんでしょうね。　なんせ自作のテープ式LEDを組み込んだ北斗星編成１１両を走行させても 室内灯のチラツキは ほぼ皆無ですし 何より重量感のある走行音は頼もしいもの・・・・・　いやはや 改めてＨＯの魅力に気付いてしまった感があります。　そんな事で 今夜はKATOのクモハ１２に電球色の自作室内灯を組み込んで試運転となりましたが こんな最軽量の車両でも ギクシャクする事無く スロー且つスムーズに走行するのは素晴らしいです・・・・。　やはり走らせてこその鉄道模型って事なのでしょうね・・・・！

そう思うと Ｎゲージのほうも線路を敷きたくなってきた・・・・・　現状ＨＯのオーバルコース？を片付けた後、改めてＮの線路を敷いてみようか？　Ｎだったら 余裕で複々線のエンドレスも組めるけど　手持ちの線路は そこまで無かったような気が・・・・　Ｎゲージは本職？といえども ここ最近は車両コレクションばかりに投資していたので そろそろ線路のほうも充実させようかな？　以前より検討していたKATOのV11とV14を買ってしまうのが一番簡単なんだろうけど 結局のところは 予算が廻せるかどうかに掛かっている訳ですが さて どうしようか・・・・？

 

大変だろうけど・・・・

週明けの月曜日・・・・　東京地方は今日も暑い一日でした。　週間天気予報によると 週の半ば以降は一段落するとの事ですが 梅雨入り前の五月晴れを もう少し体感していたいものです。　先週前半にあった荒天のおかげ？で 東京地方の降水量は例年以上にあったようですが すぐそこに迫っている梅雨のシーズン・・・・・　今年はどうなるのでしょう・・・・？

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今朝 出社後に職場のデスクＰＣでメールチェック等をしていると 社内電子掲示板に訃報の記事が揚がっていました。　後輩U君のお父上が25日土曜日に亡くなられたとの事・・・・　何の前情報も無く 突然知ったので私自身も驚きました。　自分の場合も含めてですが 親との同居、別居にかかわらず 大人になってから自分の実親が亡くなるというのは 只々悲しいという事だけではなく 色々と気付かせてくれるものも多かったりするものです。　まずはU君のお父上と ご家族に 謹んでお悔やみを申し上げるとともに 職場の一同僚として U君をフォローアップしてあげられるようにしてあげられれば良いと思うのです・・・・。

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そんな事を書いていると 一年前の自分の事を思い出したりするもので 父が この家で生活した最後の日となったのが 一年前の明日の事だったんですね。　いやはや あの日の事を思い出すと 今でも恐い思いがします・・・・・　自分自身、「この日が来てしまった・・・・」といよいよ覚悟を決めた日でしたから・・・・。