交通事故

市内で事故がありました。
私の３台前の車が道路沿いの店舗に
入るため右折待ち。渋滞していた対向斜線の
トラックの前をその車が通り抜けて店舗に
入ろうとした瞬間トラックの脇から大型スクーター
が出てきて衝突。ライダーは3回転くらいして
ブロック塀に当たり地面へ。スクーターは
めちゃくちゃでした。
その後用事を済ませ再度現場通りましたが
救急車と消防車がきてました。
自分も若い頃同じ様な事故経験しました。

この事故の考察をしてみました。
過失割合はおそらくドライバーに不利になると
思いますが私も毎日バイクに乗ってるので
思うのですが片側1車線の場合、バイクに
乗ったこと無いドライバーならまさかバイクが
飛び出てくるとは思わないでしょう。
1車線しかないので対向車が譲ってくれれば
進みます。1車線に車両1台が基本です。
しかしバイクは1車線だろうが3車線だろうが
道路上に隙間があれば走っちゃいます。
渋滞してても進めるのです。当たり前の
事ですがここが怖い。
私も何度か危ない思いしましたが経験上
今回の事故はライダーの責任もかなりあるかと。
私的な感情論で考えるとライダーの方が
7割くらいかなと。
自分の事故の時は過失が4割でした。
状況も今回とはちょっと違いますが。
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こんな感じかな。
弁護士でも無く保険屋でも無いので
法律論になるとまったく分りませんが
バイクは1車線だろうが3車線だろうが
車と一緒に走ったり止まったりしてれば
この手の事故はかなり防げます。

と思います。
しかし本音を言うと車と一緒に
走るのは辛い。特に渋滞の時なんて
止まってる車の脇を走る快感が・・・・。
気をつけます。
この歳になると骨折しても治るの
遅いので。

キム・ヒョンヒ元死刑囚

キム・ヒョンヒ元死刑囚。
墜落事件の犠牲者の遺族感情を考えると
元死刑囚ということがいいのか悪いのか
分りません。死刑にならずに今、生きて
いるから拉致被害者の方と会って話ができる
のですが、死刑になっていれば誰とも
話ができません。自分は基本的には
死刑賛成派です。自分が被害者だったら
また遺族だったらという目線で考えています。

加害者に生きる権利があるのかどうか
考えていくと難しいですね。
裁判員制度が始まりますが私に勤まるかどうか
不安です。葉書が着たらどうしよう。

と本日ニュースを見てて思いました。