ボアアップしたカブをセルモーターで
かけるべくバッテリー交換です
あれれ！
この車体にはMFバッテリーしか合わず
ブリザーホースが車外に出せません
車体内部の隙間になんとかホースを
通し普通のバッテリー装着です
そしてセルボタンを押すと
回りません
何度か押していると回りだしエンジン始動
しましたがかなり無理があるみたいです
強化モーターまたは大容量MFバッテリーに
換装しないとまともに回りません
ここはキックで我慢です
ちなみにエンジン暖まってると大丈夫です
ハイカムとキャブレターとマニホールド
を物色中です
試走段階での感想ですがスプロケを13丁から
15丁に変えたせいかちょっと快適になりました
圧縮が高いため中～高回転は苦しいですが
低回転ではトルクはかなりアップしていて
3速でも緩やかな坂道で加速します
4速は快適です
家の前の坂も以前なら1速でしたが今は2速低回転
でも上ります
ディーゼルエンジンのトラックみたいな
エンジンになりました
慣らしは300ｋｍくらいはやろうかなと
考えております