ベンツって

昔は、ヤーサン御用達の車だったが、
最近は、皆が乗るようになった。
セダンのほかにワゴンも多い。
ＢＭＷも結構見かけるし、
都心では、セダンは黒いクラウン
くらいしか見かけない。
どうもこれは、クラウンに乗っている
と社用車に乗っているような気になり
マイカーの感じがしないのでは？
トヨタはホンダの同じクラスの車は
ダメなんだろうか？
海外では、逆に日本車がもてはやされる。
日本人も変な舶来崇拝はやめたらよい。
そこで、提案。ベンツのタクシーは
見かけるが、ベンツのパトカーは見ない。
高速道路で、ベンツのスピード違反を
取り締まるなら、ベンツがよいと思う
のだが。
そうやって、国産、輸入にこだわりなく車
を見ることが出来るようになったら皆もう
少し成長するような気がする。
最後に、政治ネタを。
北朝鮮が、毎週のようにミサイルを打っては
マスコミをにぎわしている。
みな、こぞって、威嚇を繰り返していると
報道するが、かなり違和感がある。
北朝鮮の目的は、核兵器の完成とＩＣＢＭ
の完成だ。その観点からすれば、威嚇して
いるのではなく、完成させるための実験を
繰り返しているにすぎない。
時間の経過とともに完成が近づく。
政治家は、北朝鮮はもう止められないと
心の中では思っているはず。
それをなぜミサイル発射するのかという
問いに置き換えているには、視聴率を稼ぎ
たいだけ？
と思うのは私だけ？

65才

６５才になって、定年後、再就職した
会社を退職した。２度目の退職。
それから３ヶ月、つくづく中途半端な
年齢だなと思う。
６５～７５才が前期高齢者、７５才から
は後期高齢者と呼ぶらしい。
最近は６５～７０才を高齢者と呼ぶのを
やめようという動きがある。
確かに、自分もまだまだ元気で、会社が
望むなら、続けて仕事はできるし、続けたい
気持ちもあった。でも望まれるならであって
結果、会社は望まなかったということである。
６５才以上はシニア割引が当たり前。
先日は、国立演芸場に誘われて落語を聞きに
いった。中席（午後１～４時）
一般でも２１００円と安いがそれが１３００円
である。これは安い。
都立の公園なども入園料の割引がある。
これは、年寄りでも、積極的に表に出て元気で
いてください。ということでの割引なのだろう。
せっかくだから使わせてもらっているが、
なんか割り切れない気持ち。
時間があるので、ハローワークに行き、求人
情報の画面を開いて検索してみる。
シニア求人となると急に数が減る。
再雇用でも６５才までとか、通勤費の負担の
上限に引っかかったりとか、やはりこの国の
システムは、６５才以上の人に働けとは言って
いないように見える。
６５才以上を高齢者と呼ぶのをやめようという
提案は、年金給付開始年齢を上げるための
布石に聞こえる。
全部が別々に考えているからこういうことが
起きる。
確定拠出年金にＩＤＥＣＯなんて略称をつけて
国民になじませ、税金が助かるなんて言って
いるのも、百年安心と言っていた年金制度が
将来破たんしそうなのを国民に告げず、不安
を感じた国民が自主的に確定拠出年金に軸足を
移すのを待つという計略。
賢い役人連中は決して見通しを誤ったとは
いわず、黙って所得控除という餌をぶら下げて
国民がそれに食いつくのを待っている。
どこかおかしい最近の日本である。