みなさん、こんにちは。
今回は鹿児島ラボラトリーからです。
昨年11月30日のブログでは温泉成分分析の現場をご紹介しましたが
鹿児島ラボでは,その他にもいろいろな調査・測定を
担当しています。
陸水や海水,土壌,空気環境,騒音,振動,作業環境,etc…
今回は,“騒音調査”の現場を紹介します。
道路交通騒音は,通常24時間連続で行います。
そう,24時間連続です。
・・・本当に24時間連続調査・・・です!!!
それでは現場にご案内を・・・
午前4時 機材を積み込み,現場に向かいます
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朝早いですが,調査前は適度な緊張のため,
眠いなんてことはありません。
午前6時
いよいよ調査開始です。機器の動作状況を確認しながら,
交通量と車の平均走行速度の観測も行います。
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今回は騒音計のすぐそばで交通量の観測をするため,
調査員自身が音を立てないように,細心の注意を払います。
現場で使う機材の一部です。
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交通量観測用の数取器と,平均走行速度観測用のストップウォッチ。
あとはヘルメット,安全ベスト,野帳(記録表)です。
午後1時30分
現場での唯一の楽しみの食事。
でも,食事中でも調査は中断しません。
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たいせつなお弁当!!! 何が何でも落とせません!!!
ちなみに,現場下見の際は,近くにコンビニを必ず確認します。
深夜2時
眠気をぐっと堪えて,自動車の流れや周囲の音に意識を集中!!!
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あと数時間で調査終了。頑張ろう♪
午前6時
夜が明けました♪
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調査終了です。太陽がこんなにもまぶしいとは・・・
絶景!!!
現場が終わってラボへ戻ったらさっそく
データがきちんと取れているか確認をします。
その後やっと・・・ 家に帰ります♪♪
調査結果は,
後に都市計画や道路整備計画等の基礎資料になります。
現場は大変ですが、ゆくゆくは
皆さんのよりよい生活環境のために役立つのだと思うと、
胸を張れる仕事でありうれしいものです。
過酷な作業も苦にはなりません。
これからも,お客様のため,そして地域社会のために汗を流して参ります。
今回は鹿児島ラボラトリーからです。
昨年11月30日のブログでは温泉成分分析の現場をご紹介しましたが
鹿児島ラボでは,その他にもいろいろな調査・測定を
担当しています。
陸水や海水,土壌,空気環境,騒音,振動,作業環境,etc…
今回は,“騒音調査”の現場を紹介します。
道路交通騒音は,通常24時間連続で行います。
そう,24時間連続です。
・・・本当に24時間連続調査・・・です!!!
それでは現場にご案内を・・・
午前4時 機材を積み込み,現場に向かいます

朝早いですが,調査前は適度な緊張のため,
眠いなんてことはありません。
午前6時
いよいよ調査開始です。機器の動作状況を確認しながら,
交通量と車の平均走行速度の観測も行います。
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今回は騒音計のすぐそばで交通量の観測をするため,
調査員自身が音を立てないように,細心の注意を払います。
現場で使う機材の一部です。
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交通量観測用の数取器と,平均走行速度観測用のストップウォッチ。
あとはヘルメット,安全ベスト,野帳(記録表)です。
午後1時30分
現場での唯一の楽しみの食事。
でも,食事中でも調査は中断しません。
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たいせつなお弁当!!! 何が何でも落とせません!!!
ちなみに,現場下見の際は,近くにコンビニを必ず確認します。
深夜2時
眠気をぐっと堪えて,自動車の流れや周囲の音に意識を集中!!!
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あと数時間で調査終了。頑張ろう♪
午前6時
夜が明けました♪
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調査終了です。太陽がこんなにもまぶしいとは・・・
絶景!!!
現場が終わってラボへ戻ったらさっそく
データがきちんと取れているか確認をします。
その後やっと・・・ 家に帰ります♪♪
調査結果は,
後に都市計画や道路整備計画等の基礎資料になります。
現場は大変ですが、ゆくゆくは
皆さんのよりよい生活環境のために役立つのだと思うと、
胸を張れる仕事でありうれしいものです。
過酷な作業も苦にはなりません。
これからも,お客様のため,そして地域社会のために汗を流して参ります。