9月21日から北海道へ飛行機で移動してレンタバイクで夏休みを謳歌する予定も
いまだに仕事に忙殺れ、荷造りもルートの準備もできていなかったりして
本当に出発できるのであろうかという状況だったりorz
待機で持て余してきたのでブログの更新をしながらルートを検索しているなど。
会社の福利厚生で貰った旅行券の予算で用意できたのが、
羽田←→新千歳間のANAチケット、富良野プリンスホテル2泊3日と
札幌に1泊の3泊4日分の宿、250ccまでの中型バイク3泊4日分。
バイクの選択肢車種はけっこうあり、問答無用で楽＆便利なのはフォルツァなんだろうけど、
北海道を走る雰囲気を味わうならと、セローのキャリア付きを予約しました。
持ち物はHYODのレザージャケットにGパン、ヘルメット、インナーダウン、
上下ヒートテック、TANAXキャリングコードV3、車用ナビ（＋ナビバッグ）、
ビーコム、携帯充電器、地図付きガイドブック。
今晩、明日中に簡単な順路でも立てないといきなり千歳のカフェでルート作りから始まりそうな(TдT)
ニセコ方面は地元なので、稚内・サロマ湖方面・美瑛を回るルートを作ろうと…作りたい…o....rz
ヤマハ セロー250
2014 年式 オフロード
免許：普通自動二輪
全長(mm)：2100
全幅(mm)：805
全高(mm)：1160
シート高(mm)：810
排気量(cc)：249
乗車定員：2 名
車両重量(kg)：130
タンク容量(L)：9.6
燃料消費率：40(60km/h)
使用燃料：レギュラー
最高出力：14(18PS)/7500
最大トルク：19(1.9kgf・m)/6500
ホンダ フォルツァSi
2014 年式 スクーター
クラス：P-3
免許：普通自動二輪
全長(mm)：2165
全幅(mm)：755
全高(mm)：1185
シート高(mm)：715
排気量(cc)：248
乗車定員：2 名
車両重量(kg)：194
タンク容量(L)：11
燃料消費率：41(60km/h)
使用燃料：レギュラー
最高出力：17(23PS)/7500
最大トルク：23(2.3kgf・m)/6000
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いまだに仕事に忙殺れ、荷造りもルートの準備もできていなかったりして
本当に出発できるのであろうかという状況だったりorz
待機で持て余してきたのでブログの更新をしながらルートを検索しているなど。
会社の福利厚生で貰った旅行券の予算で用意できたのが、
羽田←→新千歳間のANAチケット、富良野プリンスホテル2泊3日と
札幌に1泊の3泊4日分の宿、250ccまでの中型バイク3泊4日分。
バイクの選択肢車種はけっこうあり、問答無用で楽＆便利なのはフォルツァなんだろうけど、
北海道を走る雰囲気を味わうならと、セローのキャリア付きを予約しました。
持ち物はHYODのレザージャケットにGパン、ヘルメット、インナーダウン、
上下ヒートテック、TANAXキャリングコードV3、車用ナビ（＋ナビバッグ）、
ビーコム、携帯充電器、地図付きガイドブック。
今晩、明日中に簡単な順路でも立てないといきなり千歳のカフェでルート作りから始まりそうな(TдT)
ニセコ方面は地元なので、稚内・サロマ湖方面・美瑛を回るルートを作ろうと…作りたい…o....rz
ヤマハ セロー250
2014 年式 オフロード
免許：普通自動二輪
全長(mm)：2100
全幅(mm)：805
全高(mm)：1160
シート高(mm)：810
排気量(cc)：249
乗車定員：2 名
車両重量(kg)：130
タンク容量(L)：9.6
燃料消費率：40(60km/h)
使用燃料：レギュラー
最高出力：14(18PS)/7500
最大トルク：19(1.9kgf・m)/6500
ホンダ フォルツァSi
2014 年式 スクーター
クラス：P-3
免許：普通自動二輪
全長(mm)：2165
全幅(mm)：755
全高(mm)：1185
シート高(mm)：715
排気量(cc)：248
乗車定員：2 名
車両重量(kg)：194
タンク容量(L)：11
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使用燃料：レギュラー
最高出力：17(23PS)/7500
最大トルク：23(2.3kgf・m)/6000
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