Speed Triple R’14［スピードトリプルR］タイヤ交換２回目S20EVO→RS10typeR_13200キロ_2017.07.21

スピトリ2回目のタイヤ交換(｀･ω･´)ゞ

2015.04.26　→　2017.07.21
4441キロ　　→　13200キロ　

交換時のS20EVOのタイヤの状態（8759キロ経過）

フロント。場所によってスリップラインまで1mm未満。



リア。あと2000～3000キロは走れそう。




週末のサーキット走行のため交換。
それにしてもS20、S20EVO…ライフがよくて、ツーリングにも良くて
雨でも滑らなくて、サーキット走行もこなして、好きなタイヤ。
S21はさらに性能が向上しているらしく気になっていたけど…


スピスタでに長々相談に乗っていただき
初めてスポーツタイヤを導入する流れに。
S21はハイグリップでもストリートスポーツのカテゴリーで、
スポーツタイヤのカテゴリーとは別らしく。
今まで履いていた（S20EVO）とのタイヤの違いを体験でるはず…
ということで同じBSのRS10typeRに交換。





……

……

翌々日のトミン走行…
いままでグリップしてるとかよくわからなかったけど…これ、わかる…
スポーツタイヤ凄い…サーキット走行するなら戻れそうもない(๑´•.̫ • `๑)



思い返したら、スポーツタイヤでサーキット走行するのデイトナ675から通算して…

初めてだっｒｙ


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