![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/4a/6be8e5da260aceaf5c7eb675a084f853.jpg)
京都丹後鉄道(丹鉄)の宮福線で小旅行
京都丹後鉄道、略称「丹鉄」は「宮福鉄道」のちの「北近畿タンゴ鉄道」の運行部分
を引継ぎ、旧国鉄時代の宮津線を存続運行されている第三セクターの鉄道会社です。
路線は京都府北部の丹波、丹後地域と兵庫県北東部の但馬地域を結んでいます。
前回は鉄印を求めて、宮豊線の「天橋立駅」に出かけましたが、今回は福知山から
宮津行の「宮福線」に乗車しました。 単線路線で、殆どの駅が無人です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/da/02ec67ea113ec82b48d89fc8ba5a2d85.jpg)
・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/94/9472e186fde5d28f934a030cf22d17cf.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/b9/6d8d17b7c3b2e9fc0dc5ad2b1bdedccb.jpg)
・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/4a/739f043b52665d2ca9b82cda2b1912de.jpg)
・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/f0/1787edc35d40568a7ff8055730a2962e.jpg)
・・・![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/d2/ebe357a6f6574a14efbf4fdb9a595811.jpg)
京都丹後鉄道、略称「丹鉄」は「宮福鉄道」のちの「北近畿タンゴ鉄道」の運行部分
を引継ぎ、旧国鉄時代の宮津線を存続運行されている第三セクターの鉄道会社です。
路線は京都府北部の丹波、丹後地域と兵庫県北東部の但馬地域を結んでいます。
前回は鉄印を求めて、宮豊線の「天橋立駅」に出かけましたが、今回は福知山から
宮津行の「宮福線」に乗車しました。 単線路線で、殆どの駅が無人です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/da/02ec67ea113ec82b48d89fc8ba5a2d85.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/13/e46d4e82ab4aa1ca6cc8b02849440e8f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/94/9472e186fde5d28f934a030cf22d17cf.jpg)
福知山駅での宮福線下り宮津行普通列車です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/b9/6d8d17b7c3b2e9fc0dc5ad2b1bdedccb.jpg)
大江山口内宮駅で上下線の行き違いです。下り宮津駅行(緑色)、上り福知山駅行(赤色)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/22/cd397600a2171fc1a8b2b6a920894ff6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/4a/739f043b52665d2ca9b82cda2b1912de.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/a9/067c66422bb6c26ec3757731fe64411c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/f0/1787edc35d40568a7ff8055730a2962e.jpg)
のどかな山間部を走る丹鉄。同じ路線を共有しているJRの特急「こうのとり」も走ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/8f/8bb9c93bc4d2e0d8de7016dac3a6346c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/d2/ebe357a6f6574a14efbf4fdb9a595811.jpg)
丹鉄の特急「丹後の海号」ほかにも「丹後くろまつ号」「丹後あかまつ号」などの特急もあります。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます