SL神戸シリーズ 第3戦併催 J4 クラス

2018年 SL神戸シリーズ 第3戦併催 J4 決勝ヒート


５月６日のSLレースでは、昨年、僕が見ることのなかったクラス、「J4」というカテゴリーのレースが行われました。


これはキッズと、小学生達が乗るカデットの中間に位置するクラス。
「えっ、どうなってんの？　珍しいなぁ～」と写真を撮っていると、

「それ、僕のカートだよ」

と可愛い声がしました。
びっくりして振り返ると、小さな少年が、憮然とした表情で、僕を睨んでおります。

「あっ、おっ、あの……。(^◇^;) ごめんね。勝手に写真撮って」
「このマシンに君が乗るの？」と尋ねると

「ウン。」と力強くうなづく少年。

ここで”怪しいおじさんアマミヤ”の大人の交際テクニック「メインエンジン」イグニッション・スタート！！
エンジン全開で取材モードに突入。このほかに僕は各種モード・スイッチを装備しております。ムフッ、気持ちワル……。(^^;; 😞

彼は「おおつかけんしん」くん。
３号車に乗ります。

おお、満面の笑み😄

スポンサーロゴがいっぱいついてるね。かっこいいなぁ～。
おじさんもこんな一流スポンサー、いっぱいつけて走って見たいぞ！！
J4クラスで使われるエンジンは、ホンダのGX120cc４サイクル汎用エンジン。
２サイクルエンジンよりも、マイルドな出力特性のはずです。


以下余談。（エヘン、オホン、ここは司馬遼太郎さん風に）
８０年代にモータースポーツ、F1にハマった人なら知っているはず。
すでにF1世界チャンピオンだったアラン・プロストが喉から手が出るほど欲しがったのが『HONDA』エンジン。
そしてあのアイルトン・セナさんも、中嶋悟さんも、ネルソン・ピケもナイジェル・マンセルもホンダエンジンで勝利しました。
そのホンダエンジンを積んだカートで子供達が走る。
僕は、なんだか胸がいっぱいになりました。
＊＊＊
さて予選スタート。スターターのハンドルを引っ張ってエンジンをかけます。
（リコイルスターターというそうです）

無事にエンジンかかってみんなピットアウト。

タイムトライアルでは、１位の穴吹くんが55.203-
このすごさ、わかります？
神戸スポーツサーキットでのレンタルカートのコースレコードは55.306-なのですよ。マシンはビレルN35X エンジンはYAMAHA MZ200での記録です。

ちなみに、同日行われたキッズクラスのタイムがこちら。

キッズクラスより１０秒以上速く走ってしまう、というマシンの性能、そして、J4レーサーの能力は、いろんな意味でスゴイです。
休憩室で、走行の合間けんしんくんが、おにいさんに、いろいろとレクチャーを受けてます。

ムムムッ（当然ここは川平慈英さん風ですよ）何処かで見かけたお兄さん。
そうです。昨年全日本FS-125クラスで戦った三澤拓真選手ではないですか！！😲
「ここのラインどりは、＊＊＊だから、ここで大きく曲がってるでしょ。だから＊＊＊して、＊＊＊にすると●●●（ピーッ）」
これ以上、放送できません。
ちなみに僕は、その横で、何食わぬ顔で、あさっての方向を向きながら『盗聴モードスイッチ』をON。耳をヒクヒク。ダンボ耳にして三澤選手の極意を盗み聞きすることに成功。
これが『大人のテクニック』なのさ。
三澤選手、スタート直前まで、おおつかくんをサポートします。

＊＊＊
決勝レースは若干小雨がぱらつく状況。路面は滑ります。
動画でもわかるんですが、リアタイヤ、滑ってますね。
それをうまくカウンターステアで立て直している、幼いドライバーたち。
まだ、小学校低学年の子たちが、こんな走りをするんだねぇ～、と感心してしまいます。
将来が楽しみ。
リザルトは以下の通り。


けんしんくん、タイムトライアルでは３番手。決勝では、惜しくも表彰台一歩届かず。くやしい！！
そして、山本周平くんが、キッズの優勝に続き、なんと３位。連続表彰台！
乗れてますネェ～。次のレースも楽しみです。

＊＊＊写真及び本文の著作権は天見谷行人に帰属します　©️Yukito amamiya 2018

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