A180S PX-EXE施工

こんにちわ。

本日は昨日からの続き。

朝からEXEでのボディコーティング。

通常の場合、磨きも終われば後は楽です。

塗って、乾燥時間を置いて拭き上げるだけですから。

ただ、EXEだけは簡単に行かないので緊張感あります(^_^;)

ちなみにEXEの正式名称は「PromaX EXE 2000」！！（何だか速そう？！）

液剤の詳しい紹介はこちらをご覧ください！！

CBPのコーティング剤のフラッグシップ・モデルになります。

その強力な撥水被膜は施工後2年以上が経過した当店デモカー ムーブで

ご確認いただけます。

（正確にはボンネットはPCX-S8、ルーフはPCX-S7、右側面はEXE施工後1年ちょっと）

少々お高めになりますが、お試しになる価値のある液剤でございます。

さて、施工台数もそれなりに増え、キレイに効率よく拭き上げる術を

掴んできた今日この頃。

当初いつまで経ってもモヤモヤしていた仕上がりも「スパッと」キレイに

仕上がっております。

A180SはスポーティなAクラスの中のスポーティグレード。

スタイリングも装備も当然ながら、走りも楽しめる良い車だと思います。

さて、終了はお昼チョイ前。

お客様に電話して来店待ちです。

ちょっと時間があるので先にブログです。

最近はすっかりブロガー？？

内容は大したことなんですけどね・・(^▽^;)

その後、無事に納車完了いたしました。

仕上がった愛車をご覧になり、驚きと共に非常に感動していただけました。

K様、この度はTACKにご用命いただきまして、誠にありがとうございました。

今後ともお引き立てのほど、何卒宜しくお願い申し上げます。

時間をかけてジックリと・・

こんばんわ。

本日は個人のお客様です。

車はA180Sのコスモスブラック。

ガラス面、ホイールを含むガラス系フルコースです。

昨年よりお話をさせていただいておりましたが、

帰省の際にFバンパーをぶつけてしまったと・・(-_-;)

心中お察し申し上げますm(__)m

ご来店いただきまして、まずはFバンパーの傷を見る。

う～む・・何となく落とせそうな気もするが・・(^_^;)

今回は液剤もEXEの上、この傷取りにも代金をいただけるという事ですから

余計に気合が入ります！！

本日のテーマは時間をかけてジックリと仕上げる！！

初心に帰ってジックリと作業を進めて参ります。

天候の事もあり、お時間はとりあず明日の昼過ぎまでいただきましたので

焦る必要はありません。

足回り＆下回り洗浄。　

バンパーの傷もシコシコと地味に手磨きで落としていきます。

ガラス面も同時に機械で磨きます。　

塗膜調整まで終えたのは2時間以上経過の12時半。

昼食を摂り、13時から再開。　

ブロアしてウインドウ＆ホイールのコーティング施工。

そしてマスキング。　

車の状態は良好です。

日々、愛情のこもったお手入れをされているのではないでしょうか？

ガッツリ磨いてみようと思っておりましたが、

車を見る限りハードな磨きは不要。　

水平面だけ、使用感を試す意味で新兵器ビッグフットを回してみる。

う～む・・磨いてる感がイマイチですが、確かにキレイになるし、

怪しげな模様（バフ目＆オーロラ）も無い。

グリップの太さに違和感を感じますし、使い勝手は慣れの問題なんでしょうが

イマイチ しっくりこない。

フードとルーフ、そして傷取りで白くなったFバンパーだけビッグフット使用。

それ以外は使い慣れたギヤポリで仕上げます。

磨き作業が終了したのは・・17時半！！

いかに色々と試し、そして いかにジックリと作業を進めたか・・(^▽^;)

当然 バフ目って何ですか？？オーロラ？？知りません！！と

胸を張れる出来栄えです！

天気予報では明日の朝の方が気温が高い。

あまりにも寒い（この時点で気温4度）ので、

EXEでのボディ・コーティングは明日にいたします。

明日は朝からボディ・コーティングをスタートいたします。

最高の仕上がりを目指して頑張りたいと思います！！