昨日は山の手３町（長南町、長柄町、睦沢町）の親睦ボーリング大会で、ハイスコア賞と個人優勝をいただいたのですが、なんと優勝者には「挨拶」の権利まで与えられるということで、「決意表明しろ！」と野次が飛ぶこともあり、決意表明ならぬ「町長との勝負を申し込みました」？
「町長、今度ボーリングで勝負しましょう！」･･･まあ、そんな決意表明もあり、昨日は勝利の美酒を飲み過ぎてしまいました。
そんな訳で、本日の午前中に長南町地域公共交通活性化協議会の有志委員で試乗した改正コースの下見は結構きつかったです。（ＴＴ）
しかし、百聞は一見に如かずで机上で論じても出来ないことは多々あるので、参加者は少ないですが役に立ったコースの下見試乗でした。午後の会議で、気が付いた点を発表しましたが今後のこともあるので書いておきます。
１、試乗の際に転ばれた方がいましたが、昇降の際に掴まるところを子ども用、高齢者用とつけると良いかもしれません。
２、坂本・豊栄コースは役場で時間調整の為に３分待つそうですが、役場は長南車庫出発地点と変わらないのでやはり出発時刻を３分遅らせるだけで良いと思います。１３：３５は５分刻みで切りが良いという話ですが、そんなことの為に３分長く乗車するのは考え物です。実証運行までに乗車者の無駄になる３分間を返して？あげてください。運行時刻については事務局で微調整もあるというので期待しています。
３、改正コースの案は与えられた条件の中では、良く考えられていると思います。利用者が増えることを望みますが、利用促進方法をもう少し検討した方が良いと思います。
今日の下見試乗が１３人？豊栄コースの１か月分？、公共交通会議の委員が２０名、職員も入れると２７名を越えています。６回ほど会議を開くと豊栄コースの１年分の乗客数に届きそうな人数です。
県庁の方が質問していましたが、改正後の検証をしっかりして、利用者も増えないようでしたら「廃止」の検討も必要だと思いました。
