志願した再施工

こんばんわ。

本日は極めてレアなパターン。

いつも初めての液剤は、必ずテスト施工をしてから経過観察して、

自分自身が納得した上でお客様にご案内いたします。

今回はCBPの中で最も高価な液剤。

PromaX EXEシリーズは高いだけの事はある！

という事は知っていますので、ウチの車は2台ともEXEでの施工。

EXE evo1には興味がありました。

ただシビアな施工性は作業場環境的に厳しいと思っていた。

現在のMBは指定液剤での施工だが、実はevo1と施工方法が同じ。

そちらは台数もそれなりにこなし、少しは自信も出てきた。

「施工性が悪い」と文句を言いながらも、

MBの液剤は被膜感が素晴らしく、結構好きだったりする(^◇^;)

恐らくevo1はMBの液剤に匹敵する商品のはずだ！

よし、導入してみよう！

そんな流れから、今回初めて施工したEXE evo1。

もちろんモニター特価でご案内はしております。(それでも高いですけど)

お客様の施工で残った液剤でムーヴにテスト施工したが、

最初の洗車(普通にシャンプー洗車)で撥水が乱れた。

全く定着していない？これはevo1の施工後の姿じゃない！

直ぐにお客様にも連絡をして、確認作業と再施工を提案し、

本日の作業となりました。

事前にもう一度ムーヴで手法を変えて実験し、本来あるべき姿を確認。

預かったV60CCは直ぐに洗車。

撥水は悪くないし、崩れる事もない。

ただ、被膜感が足りないし、オーラが出てない(^◇^;)

オーラ出しますから！

一度仕上げた車ですから、サラリと洗浄。

キモは磨きです！

最初の被膜を落とさなければいけません。

ワンパネル磨き後に脱脂して水を流す。

キレイに流れる。大丈夫だ！

ただ、こんなに簡単に落とせてしまうようではダメなんですけどね(^◇^;)

全体を磨き、脱脂してコーティング作業。

前回とは塗り方も乾燥時間も全く変えた。

手応えを感じつつベースコート終了。

トップコートも同様にタップリ塗ってシッカリ時間を置く。

濡れ拭きをして乾拭き。

前回よりも遥かに触感が上がった！

そう、こうでなきゃいかんのよ(^_^)

オーラ！

オーラは写真には写りませぬが・・(^◇^;)

連絡を入れて納車。

今度は完璧ですから！

それでも1〜3ヶ月で一度確認させてください！

とお願いしておきました。

K様、この度はご心配とご迷惑をおかけして申し訳ありませんでしたm(_ _)m

前回のXC60の時はS7でしたが、今までで一番汚れなくて良かったよ！と。

今回はタイプが違いますが、防汚性も高いと思われますので、

また感想をお聞かせくださいませ(^_^)

EXE evo1に興味を持たれた方は是非お問い合わせください！

導入キャンペーン密かに開催中？！

EXE evo1(液剤の紹介ページ)

少しお高いのですがオススメです(^_^)