みなさん、おはようございます。
ついにウーバーが京丹後で
ライドシェアの有償サービスを
今月開始とのニュースがありましたね。
なんといまライドシェアはアウトですが
例外地域なのだそう。
しかしながら当然、これが
うまくいけば他の同様地域でも
活用できますし、なによりタクシーも
バスもないところなのですし、
また、必然的に高齢者社会なのですから
これは日本にとっては非常に有用ですし
どんどん拡大しなければ
いけないものです。
どうしてもテクノロジーは都市圏を
中心に拡大するものが多く、
それはひとえに人口パイの問題と
保守性の大小かと思いますが
ウーバーが最終的に伸ばすのは
都市圏でしょうがこうして
認知さへ拡大につなげてほしい、
そう思います。
それでは。
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うまくいけば他の同様地域でも
活用できますし、なによりタクシーも
バスもないところなのですし、
また、必然的に高齢者社会なのですから
これは日本にとっては非常に有用ですし
どんどん拡大しなければ
いけないものです。
どうしてもテクノロジーは都市圏を
中心に拡大するものが多く、
それはひとえに人口パイの問題と
保守性の大小かと思いますが
ウーバーが最終的に伸ばすのは
都市圏でしょうがこうして
認知さへ拡大につなげてほしい、
そう思います。
それでは。
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しかしながら当然、これが
うまくいけば他の同様地域でも
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バスもないところなのですし、
また、必然的に高齢者社会なのですから
これは日本にとっては非常に有用ですし
どんどん拡大しなければ
いけないものです。
どうしてもテクノロジーは都市圏を
中心に拡大するものが多く、
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保守性の大小かと思いますが
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都市圏でしょうがこうして
認知さへ拡大につなげてほしい、
そう思います。
それでは。
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