最近天気予報が意外に当たるなあと安心?していたら、東京は猛暑&ゲリラ豪雨。そして、我が東北地方は、三陸地方で冠水するくらい雨が降るし、只見線、米坂線、大船渡線や釜石線等が軒並み土砂にやられて区間運休が出るほどに…。いったいどうなるのやら…。
そんな中、スペインのRenfe(日本の新幹線と同等)が速度オーバーで全車両脱線ということが起きました。80km/h制限の中190km/hで走行したとのこと。それも「遅れのペナルティーを避ける」べくあえてオーバーさせたそうな。ペナルティーはわかりますが、”人命を預かっている”こと無視するというのはどうかと思います。
テレビで、事故現場付近の線形を見ると、どう見ても半径R600m程度で、高速線では絶対ありえないカーブでした。しかも、日本の「ATC系の信号装置もない」とのこと…。恐ろしいことこの上ありません。過去のJR西の福知山線脱線を思い起こされました。今後の捜査がどうなることか興味はありますが…。
今日は、この間ネガを整理していたら面白い?車両が出てきましたのでそれを。
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↑クリックすると拡大できます。
(撮影、盛岡駅、1986年、東北新幹線版ドクターイエロー)
そんな中、スペインのRenfe(日本の新幹線と同等)が速度オーバーで全車両脱線ということが起きました。80km/h制限の中190km/hで走行したとのこと。それも「遅れのペナルティーを避ける」べくあえてオーバーさせたそうな。ペナルティーはわかりますが、”人命を預かっている”こと無視するというのはどうかと思います。
テレビで、事故現場付近の線形を見ると、どう見ても半径R600m程度で、高速線では絶対ありえないカーブでした。しかも、日本の「ATC系の信号装置もない」とのこと…。恐ろしいことこの上ありません。過去のJR西の福知山線脱線を思い起こされました。今後の捜査がどうなることか興味はありますが…。
今日は、この間ネガを整理していたら面白い?車両が出てきましたのでそれを。
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(撮影、盛岡駅、1986年、東北新幹線版ドクターイエロー)