BLUE DRAGON から相棒を検討中

アメリカン・スピリッツは、そのままに相棒はドイツ車へ！
その後は、まだ検討中な ～ 我が名は、青龍号

チェーングリース更新

2006-12-02 10:44:09 | メンテナンス
皆さんは、どんなチェーンメンテしていますか？

アッシは、今年の２月までは、シャフトドライブの
ＤＳ１１だったので
当然、駆動系メンテフリーだった

乗り換えたモデルは、ＤＳ１１の前に乗っていた
シャドウから６年ぶりのチェーンドライブ
っで、当時チェーングリースとして使っていた
LAVAEN ： WHITE CHAIN LUBE 180ml が、残っていたので使ってた。
内容物の劣化も考えたたが、使ってみると特に問題ないのでそのまま使用
先日のチェーン掃除で、スッカラカン

今回は、同じ銘柄で４２０ｍｌ セールだった事もあり
▲３０％で購入・・・以前はアメリカンだったので
適当にチェーンのグリースアップしていたが
青龍号のポテンシャルを維持しておこうと考えた時
当たり前にチェーンクリーナーとセットでメンテしないと
意味が無いって思いながらも掃除は、手間なので
３ヶ月に１回 のつもりが、半年に１回 となってしまってる。
来年は中とって ４ヶ月に１回 は、メンテしよう と来年の抱負かい

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3 コメント

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面倒ですよね (ren)
2006-12-02 12:31:19
まいどrenです。

チェーンメンテ面倒臭いでしよね・・・。でも出来るだけ
交換を長引かせる為にロング走った後はクリーナー
で清掃。その後たっぷりと（飛び散らない程度）に
ホワイトタイプを塗って、はみ出た分だけまたふき取ります。

シャフトは昔CX400に乗ってましたが好いですわ。
次はシャフトタイプがいいなぁ。て事は限られて
きますねぇ・・。

本日曇天、時雨模様・・家で腐ってます。
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逆にオレの場合 (とま＠青兎号)
2006-12-02 18:49:52
チェーン⇒シャフトＤに変わったので、楽になったと実感。


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メンテはねぇ (TOM＠青龍号)
2006-12-03 00:47:26
to renさん
ツーの後にチェーンクリーナー
グリースアップですか
凄いですねぇ ・・・ ツーの後は
やっても翌日、水洗いくらいですわ

to とまさん
シャフトドライブは、駆動系のメンテフリー
だけどホイールは、ディスクの汚れが溜まるので
気を付けないと飛沫が、固着して汚れが
取れなくなるぞ
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