Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ ムグンファ号の製作その28

Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ（韓国鉄道公社）ムグンファ号の製作その28
引き続き電源車の製作です。

これまでの製作過程はこちら。
・7400型ディーゼル機関車の製作・・・製作記事No.[1]～[21]

・99501型電源車の製作・・・製作記事No.[22]　[23]　[24]　[25]　[26]　[27]




しばらく製作が止まっていましたが再開です。
今回は貫通路と側面扉の穴あけです。
まずは自作の図面を元に側面にケガきます。




この部分に扉が付きます。




ドリルで大まかに穴を開け・・・




カッターでくり抜き、




鉄ヤスリ（平・角）で整形します。
扉の取り付け等は後日の作業となります。




さて貫通路です。
ＧＭ211系キットの余剰パーツから妻板を2枚調達。




削りしろを少し残して周囲はカット。




幌ギリギリまで削っておきます。




妻面にケガき・・・




ドリルで穴あけを。




カッターナイフでくり抜き・・・




貫通路パーツの寸法に合わせながら周囲を仕上げます。




貫通路を穴にはめ込んでガタツキや寸法狂いが無ければ、裏側から瞬着でガッチリ固定します。




少しは車両らしくなってきたかな？

以上、12/22・23日の作業。
続きはこちら。
Ｎゲージ・ＫＯＲＡＩＬ（韓国鉄道公社）ムグンファ号の製作その29