海外純正マフラー・・・。

ドゥカティ８４８の日本バージョンのマフラーは、国内規制のためか５ｃｍ長い。
デザイン上なんかおかしいうえ、糞詰まりで海外でも評判が悪い・・・。



カナダからＥＣＵ購入の際に付いてきた？
海外版のマフラーを開けて謎の作業を行いそして閉じた・・・。

現在バイクは、車検、点検・整備中である。
車検費用は、自分で中途半端に整備していたので意外と安かった。
が、タイミングベルト交換、タイヤ交換、フロントフォークオーバーホールで
１３万ほど追加になったので、結局総額２５万ほどになった＞＜

全オーナーの整備状況が信用できないというか、
フロントフォークを動かすとオイルの滲み具合がやばかったので、オイルシールを自分で変えようかと
画策していたのだが、外注でオーバーホールに出すということなので頼んでしまった。
タイヤは論外で、１３年と１６年製造のタイヤがついていた・・・。
タイミングベルト交換も自分でと思っていたが、追加作業の総額を見て安かったので一括で頼んでしまった。

ああ、暖かくなってから自分でやる作業が無くなってしまった・・・。