会社の窓から外を見るとそんなに荒れている様子はない。
けれど、ラジオからは暴風、強雨、列車運休のニュースがやたらと流れている。
午後3時30分頃には早仕舞いを決定。
4時前には退社した。
駅に着いてびっくり。 人、人、人・・・・
どこの会社も早仕舞いを決定しているらしい。
そして、すでに止まっている路線もあり、人の流れは動いている路線に
午後4時前だというのに、朝の通勤ラッシュ並
駅についた時点で、千葉へ向かう路線はJRの1路線は完全にストップ。
2路線は止まったり、動いたり・・・
私鉄2路線は多少の遅れは出ていたが動いていた。 けれど、当然、振り替え輸送を担うためにすし詰め状態。
途中、乗り換え駅ではかなり待たされた。
後続の列車が橋の上で多少止まったので、そこから大幅な遅れになった。
やってくる列車の混雑状況は・・・・想像の通り
駅アナウンスでは、後ろに2台続いていると言っている。
当然、見送るよね~
でも、ほとんどの人は到着した列車に乗っていた。
群集心理ってこんなもんなのかね~
後続の列車は・・・・座れはしないけれど、人口密度は天地の差。
ともあれ、帰宅難民にならなくてよかった
いま現在、帰宅するための路線は全て止まっている。。。。
春の嵐、桜の開花前でよかった、かな(笑)
大きな災害がなければいいけれど・・・・



けれど、ラジオからは暴風、強雨、列車運休のニュースがやたらと流れている。
午後3時30分頃には早仕舞いを決定。
4時前には退社した。
駅に着いてびっくり。 人、人、人・・・・
どこの会社も早仕舞いを決定しているらしい。
そして、すでに止まっている路線もあり、人の流れは動いている路線に

午後4時前だというのに、朝の通勤ラッシュ並

駅についた時点で、千葉へ向かう路線はJRの1路線は完全にストップ。
2路線は止まったり、動いたり・・・
私鉄2路線は多少の遅れは出ていたが動いていた。 けれど、当然、振り替え輸送を担うためにすし詰め状態。
途中、乗り換え駅ではかなり待たされた。
後続の列車が橋の上で多少止まったので、そこから大幅な遅れになった。
やってくる列車の混雑状況は・・・・想像の通り

駅アナウンスでは、後ろに2台続いていると言っている。
当然、見送るよね~
でも、ほとんどの人は到着した列車に乗っていた。
群集心理ってこんなもんなのかね~
後続の列車は・・・・座れはしないけれど、人口密度は天地の差。
ともあれ、帰宅難民にならなくてよかった

いま現在、帰宅するための路線は全て止まっている。。。。
春の嵐、桜の開花前でよかった、かな(笑)
大きな災害がなければいいけれど・・・・


