やる気が

東日本旅客鉄道千葉支社の中川支社長へ申し上げる。

今月と来月、内房、外房、鹿島のワンマン列車運行各線で、各駅停車の区間増発や車両増結があります。それ自体は歓迎します。が、しかし、


内房線での車両変更や区間増発については、浜金谷から館山までの各駅では、一切の案内掲示がなく、本日、館山駅では案内放送すらない


状況。せっかくのワンマン列車の混雑緩和のための対応が、現場の駅ではなにもしていないというのは、大変問題で、やる気が問われる。
まずは、紙ベースが間に合わなければ、案内放送で周知をしていただきたい。
報道機関に協力をいただくかたちで、記事掲載もできるのではないか。


あなた様は、残念ではありますが、顔が見えない、現場やお客さんたる千葉県民に寄り添う姿勢が全く伝わらない。この言葉に反論があれば、目に見えるかたちで示してほしい。

最後に、先月報じられた本社役員幹部が、社員を集めた飲み会で、救急車で運ばれるようなことが、千葉ではないことを。万一にも、類似のケースがあれば、速やかな業界からの退場を。

21日も

この時間に。

9月17日、東京駅八重洲に新しいバス乗り場が。東京駅の八重洲南口の道をはさんで反対側に、バスタ新宿と同じような建物がそれになります。
木更津、君津、鴨川、勝浦方面の高速バスが該当します。


山形県の海上でイルカがみられるそうです。アジやいわしを追っかけているとか。


只見線復旧が10月1日。現在、試験運転が続いています。廃止された鉄道と異なるのが、列車の運行が鉄道会社、施設設備が地元自治体が管理する上下分離方式が決め手です。名松線とは事情は異なるようです。


マンボウやしろさんのラジオ番組の記事録ブログをぜひ。


9月26日、地元の銀行支店統廃合が。影響がどうなるか。

ほかいくつかありますがあらためて。