ちょっと、ご無沙汰してました。
S2のメーターレンズにひびが入った記事は以前書きました。
メーターのひび
http://blog.goo.ne.jp/j2m3/e/978f49d3bfc162d99fdd64f7e219e575
記事に
「今回は、アクリル板でも買って自分で直そうかな？」
って書きましたが、実際、アクリル板とガラスをネットで注文して、
部品を自作して最近完成しましたのでレポートします。
完成写真は、こちらです。
メーターは走行中、絶えず目に入るので、ヒビが入っているととても残念です。
これは残念！
レンズをガラスにしたら、とっても見やすくなりましたよ。
（自画自賛！）
オリジナルの部品は、ちゃんと（？）分解不可能になっていて、
メーター部品を丸ごと交換するしかありません！ってDUCATIは言っているようです。
この、オリジナル部品を自作していきます。
まずは、ラフではありますが、設計図を書きました。
S2のメーターレンズにひびが入った記事は以前書きました。
メーターのひび
http://blog.goo.ne.jp/j2m3/e/978f49d3bfc162d99fdd64f7e219e575
記事に
「今回は、アクリル板でも買って自分で直そうかな？」
って書きましたが、実際、アクリル板とガラスをネットで注文して、
部品を自作して最近完成しましたのでレポートします。
完成写真は、こちらです。
メーターは走行中、絶えず目に入るので、ヒビが入っているととても残念です。
これは残念！
レンズをガラスにしたら、とっても見やすくなりましたよ。
（自画自賛！）
オリジナルの部品は、ちゃんと（？）分解不可能になっていて、
メーター部品を丸ごと交換するしかありません！ってDUCATIは言っているようです。
この、オリジナル部品を自作していきます。
まずは、ラフではありますが、設計図を書きました。
設計図も本格的で結構サマになっていますし、出来も良いようです。
メンテ・洗車・修理とは違った楽しみでもあります。
自作はとても大きな充実感も得られます。
私は最近 ユーチューブを見ているウチに何故か？無性に２５年前に行った御荷鉾スーパー林道を走りたくなりました。
そう、KDX220Rでです。
２５年前とどう違ったフィールを味わえるか楽しみです。
気が付けば我々もベテランライダーです。
これからも お互い子供心や好奇心を忘れずにライダー人生を謳歌しましょう。
最近では、忘れていた楽しさでした。
プラモデルとの違いは、組み立てマニュアルがないことなので、
細かなことも含めて、何をどうするか考えなければならないことで、
遠回りや、失敗、後悔もありましたが、
それも、楽しめました。
KDX220Rでスーパー林道も、懐かしい楽しさがありそうですね。