スティーヴンス峠を越える区間は、長いカスケードトンネルもあったため、電化されていましたが、ディーゼル機関車での一貫運用を実現するため、1956年7月31日を最後に非電化されました。
上の写真は、この最後の日の電気機関車W-1です。スカイコミッシュ歴史協会所蔵です。
http://skykomish.pastperfect-online.com/36670cgi/mweb.exe?request=record;id=9F2109F4-5C83-42A2-8F63-677195506828;type=102
上の写真は、この最後の日の電気機関車W-1です。スカイコミッシュ歴史協会所蔵です。
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