女房の４年落ちの大陸製メルツェデス・ヴェンツ（安物ママチャリ）
が、昨日帰ってきて「パンクした」と言うので、何か踏んだのかと
聞いても訳わからんので、さらに聞くと「段差にぶつかった」と言
うので「リム打ち」と判断、このクソ暑い中チューブ交換させられ
るのは嫌なので車に積み込んで某チェーン店の大きな自転車屋へ。
んで、もう４年も乗りっぱなしなので、悪いところ全部交換。
まあまずはパンク修理だがやはりリム打ちで大穴なのでタフチュー
ブに交換、ちゃんと空気入れてりゃ余程ないのにな。
で、後ろリフレクターがまるで仕事していなくって赤いはずが真っ
白けなので、それと、今はまだいいけれどこれから日が短くなって
冬になるとただでさえ真っ黒の自転車で真っ黒の服着て走ってくれ
るのでソーラー充電式のチカチカ光るリフレクターに交換。
ついでにわたしのも交換しようとそっとかごに入れる。
サイドリフレクター（スポークについている反射板）の方もご他聞
にもれずまっ黄色（元は白）なので交換してといったら「こういう
のがありますよ」とチューブのような物を出してきた。
よく、ジャケットや合羽の背中にある白く光る素材で、スポークに
ひとセット五本づつ取り付けるのだそうな。
なるほど、それなら邪魔にもならないし落っことしてくる事もない
しいいなと付けてもらった。
あとは各部給油と前ブレーキ利かないのでシュー交換とチェーン張
りくらいかな、これで暫くは大丈夫だろう。
で、また積んで帰ってきて（何にも乗って帰って来れば良かったな）
下したら、今度はわたしのブリヂストン号の後部リフレクター交換。
黒いのが元々付いていたやつ、まだまだ使えるし、信頼のキャット
アイ製だが（光る反射板もキャットアイ製で同じ物売ってるけど）
昨今夕暮れ時とか夜なんか怖いのでわたしも交換だ（上手い事やっ
た）
用意する物は８番のめがねレンチかスパナ一本だ。
取り付ける前にと言うか付けてからでもいいけれど、横に太陽光で
充電するボタン型充電池が入っていて紙で絶縁されているので抜く
のを忘れないように、あ、ここ小さいプラスネジね。
このボタン充電池、そこらで売っていないので大きな自転車屋さん
かアマゾンで買うしかないが、まあ大体２～３年は持つから大丈夫
だ。
取り付けるとこんな感じ、交換五分。
リフレクター自体は同じ大きさの物のようだな。
安い自転車買うと新品でも赤い後ろリフレクターがちゃんと反射し
ない、車に乗っているほうから見るとよくわかるのだが、光るやつ
でなくとも危ないのでちゃんと反射する物にしたほうがいい。
点滅式でなければキャットアイのが数百円で買えるから交換しよう。
わたしの方はサイドリフレクターも（白）よく反射しているのでこ
れはこれでよし、ヘッドランプはハブダイナモで常時点灯だからこ
れもよし。
ペダルのリフレクターもまだ使えそうだからこれもよしだな。
ただの赤いリフレクターでもないと危ないけれど、点滅したり動い
たりする、例えば右足首に「パッチン反射材」あのメジャーのよう
な素材で伸ばしてるのをペキっと折ると巻きつくやつ、あれとか、
よく交通安全キャンペーンで配っている靴のかかとに貼る反射シー
ルとか「動きのあるもの」の方が自動車運転者からの認識がいいの
でそういうものを恥ずかしがらずに利用して欲しいし自分も利用し
たい。
反射タスキがいいんだけれど、あれもみんな恥ずかしがってやらな
いよね。
自転車の人って普段夜車に乗らないとか、免許ないとかの人が多い
ので、車からどう言うふうに見えるのかと言うのに関心がない。
大丈夫だろうと思って自転車漕いでいるつもりでも、自動車から見
たらほんの目の前まで「見えてなくて」ドキッとする事しばしば。
蛍光チョッキまで着ろとは言わないけれど、ある程度「自分が目立
つように」していないといくら自動車のほうが気をつけていても意
味がない。
自転車に限らず夜のお散歩でも同じだ。
整備不良で車から発見されるのが遅れて轢かれても、車の過失の方
が大きくはなるけれど、痛い思いするのは自分だから、自分の身は
自分で守らなくてはダメだ。
それと自動車の注意運転が合わさってやっと「安全」が生まれるの
だから。
＠ たった数百円数千円で効果があるならどう思う？
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