7月に入って初めてのブログ投稿。気付けば1年も半年が過ぎて・・・っていうのは毎年この時期に言ってるセリフだけど、ホンとに時が過ぎるのが早いですね。気付けば、ブログの更新も半月以上空いてしまいました。ここにきてようやく梅雨空らしい天気になってきました。今週も結構雨が続くみたいです。
さて、今日は会社の人とツーリングに行ってきました。会社ではボクより年上の中年の方でバイクがブームになっていて、こないだも「この人が！ホンとに取ったの？」っていう人がバイクの免許を取られ、早速バイクを購入されたので、その方の歓迎ツーリングです。皆さんボクの影響を受けてしまったのか、正直ご家族の方に申し訳ないなぁという思いも少しはあるのだけど、今やボクを合わせて5人もツーリング仲間ができてうれしい限り。ソロツーリングもいいけど、初めて入るお店とかやっぱり多人数の方が心強い時もあるので・・・
初心者の人もいるので、本日は近場をツーリング。コースは道の駅針ＴＲＳから伊賀上野と青山高原を回って帰ってくるコース。午後から下り坂の予報なので、ちょっと早めに帰ってくる計画です。道の駅針ＴＲＳは、比較的バイクは少なめ。やっぱり午後からの天気で皆さん出るのを控えておられるのでしょうか。
ここから名阪国道で上野ＩＣまで行きました。初心者の人はCB400スーパーボルドールに乗られていて、まだ本日乗車3回目。でも400ｃｃの定番バイクだけあって、安定した走りで先導するボクも一安心です。そういやなぜかいつもボクは先導者。5台となってくると追い越しのタイミングとか結構気を遣います。時速60km/h制限の名阪国道、本日一部区間で70km/hになっているのを発見！ほとんど制限速度関係なしにみんな走っているので、10km/hのアップが何を意味するのか分からないけど、とりあえず捕まる限度速度が10km/h上がったのですね(？)。
伊賀上野では上野市駅の南西のビル2階にある「すきやき伊藤」さんで昼食。以前1回立ち寄って紹介しています。伊賀牛の食事ができるこの食堂。正午前に来たというのに、売り切れのメニューがあったりして、結局前食べた牛丼で落ち着きました。サラダ、赤だし付で900円。本日のメンバーにもおいしいと言ってもらえて一安心。前回気付かなかったけど、建物内に駐車場もあって、バイクもOK。このあたりツーリングに来られたら、手軽に立ち寄れるスポットです。
伊賀上野からはR163経由で青山高原へ向かうも最終の県道512号線の一部が土砂崩落とかで通行止め、結局榊原温泉からR165経由で入ります。標高を上げるにつれて濃くなる霧。晴れればワインディングが楽しめる道なのに、これでは数ｍ先も見えず、ノロノロ走行に。頂上の風力発電の風車が回るスポットに何とか着いたものの寒い！おまけに冷たい雨も降ってきた。過去3回青山高原に行った人が3回とも雨だった人がメンバーの中にいて、今回3度目の正直ならぬ4度目の正直に遭わされました
大迫力の風車もこの通り、不気味な音がブオンブオンと聞こえるだけで、見えなければ結構不気味な感じがします。こんなんでは景色も楽しめるはずもなく、早々に退散。これならもう一つの案の柳生に行っとけばよかったなぁとちょっと後悔しながら、R165号線を西に向かいます。
道の駅室生に到着。トップの写真も同じ場所から撮影しました。ここの道の駅は建物の前にバイクが置けるのが魅力。今日のメンバーは右から「ホンダ XR250 BAJA」、ボクの「BMW R1200GS」、「スズキ GSF750」、「ホンダ CB400SUPER BOLD’OR」、「BMW R1200R」の5台。もう2台目に乗り替えた人もいて、以前と比べたらツーリング指向の強いバイクになってきたかな。5台も集まればもう立派な「ツーリングクラブ」結成っと勝手に思いつつ、今度は日帰りツーリングを計画中です。
