日記0321：ランニングパンツのトラブル

今シーズンのレースに挑むため心を新たに心機一転と思い
ランニングアイテムを慎重、いや新調することに！

各アイテムを紹介すると上から
キャップ、サングラス、シャツ、アームウォーマ、
パンツ、タイツ、ソックス、シューズ、
冬場になるとアンダーウォーマがあります

マラソン歴も7～8年となると各アイテムとも結構な数に・・・
・キャップは、白、青、黒など7つ
・サングラスはグレー系、ブラウン系など6個あり全て現役
・Ｔシャツはレースの参加賞で頂くものが多く数えきれないくらいあります
　使い古しのものは捨てよう！
・ランニングパンツ、あっこれは全部で7枚あるが2～3枚古いので捨てる
・タイツも何枚あったが古いものは捨て今は6着
・ソックスは基本5本指のものをレース用5個、練習用10足以上
　ただし過度の練習でほとんどが右足の親指に穴が（今度整理しよう）
・シューズは一度整理し練習用5足／レース用3足
以上のような状況です

総合的にみると
2～3枚捨てる予定のランニングパンツを新調しようとスポーツ店へ

いざ売り場に行くと
さすがに一流メーカーのものはデザイン、色、造りが良くお高い
でも無メーカー物はそれなりにでイマイチ・・・

いろいろ迷ったあげく貧乏人根性がでてしまい
今まで縁のないアディダス、ニューバランスの半額セール品を2つゲット！
色は青系でサイズは今まで通りのＳタイプで・・・

さて帰宅しニューバランスのパンツのサイズをよーく見るとＳサイズ「67-74」となっていた
あれっ！私のウェスト76㎝今までＳサイズＭＡＸは「～78」までじゃなかったけ？
おまけにアディダスはＳサイズ表示はあるが何センチまでの表示がない？

不安げにランニングパンツを装着すると
当然のごとくウエストラインはギリ入るが足を動かすと太ももがちょっときつい・・・
アディダスも同様な感触でした、ジャンジャン

本来は試着すれば間違いはなかったのですが
原因は私自身が肥っているのだ、ありゃりゃ・・・あとの祭り・・・

早々お店に行きＭサイズの変更依頼してきました　ｍ(__)ｍ

日記0320：24時間テレビのマラソン

今日は昨日と違って晴天で再び暑い夏が戻ってきた
そのなか大分川河川敷走っていたら
弁天大橋から舞鶴橋の左岸ではイカ焼き、たこ焼き等の露天のお店が

これは今夜ある花火大会のために昼から仕込みを始めているところ
周りのギャラリーたちも花火鑑賞のための場所取りをしていました



今ちょうど、打上げ花火もフィナーレーのころかな？
またテレビでも24時間テレビの放送があっていました

恒例のマラソンランナーがなんとブルゾンちえみさんでした
番組終了間際、無事完走していました

今回は誰がマラソンランナーか分からないと？
今までにないシチュエーションで今日のランナーは君だ！と言われた
ブルゾンちえみさん、無事完走されおめでとうございます！

これも日頃の練習の賜物だと思います
同様なランナーのみなさん、ガンバリマショウ！



なお近所の弁当屋さん、飛んだ災難が2度も
ここ最近休業中だったのでなぜかな？と思い
今日お店の前通ると車両追突事故ためと張り紙が・・・
昨年も同様の事故があったのでびっくりです

美奈さん、いや皆さん買い物行くときなど
クルマのシフトレバーとアクセル、ブレーキの確認を確実にしましょう

ご安全に！　ｍ(__)ｍ

日記0319：努力あるのみ？

8月はほぼ毎日の練習、今日で月間200㌔走破
今日は久しぶりの雨です・・・

どうしようかな？と迷いながらも朝から走る

自分ひとりかな？と勝手に思いつつ河川敷を走ると
ライバルたちはやっぱり走っているんですねー！

ひとり、ふたり・・・数えると5～6人はいたでしょうか？
やっぱりランナー達は人一倍の努力をしているのです

もうすぐシーズンインするマラソン大会に向け
人一倍？努力し自己ベスト狙います　ｍ(__)ｍ

日記0318：マラソン練習は通勤ジョグ、朝、夕方、どっち？

一般市民ランナーのみなさま
マラソン練習は、いつやってますか？

サラリーマンで一般市民ランナーの方であれば
勤務の平日と休暇の土日で練習パターンがあると思われます。

平日の練習パターンですが手っ取り早いのが通勤ジョグです。

私の場合モチベーションがあり体調の良いときに実施
会社までの片道4㌔＋αの走り、往復約10㌔の練習ができます。

これは、通勤＝マラソン練習となるので理想的ですが、
この暑い夏場はモチベーションがなく８月はお休み状態です

なので平日の練習は夕方の涼しい時間帯、いわゆる退社後が主流で
場所は会社の近所の舞鶴橋にしています。

こには体操器具もあるのでウォーミングアップ＋クールダウンには最適な場所であり
練習時間も１時間と決めていることから走行距離は長くても8㌔程度となります
今はもっぱらここでの練習がメインとなります
（帰宅後すぐにシャワー浴び、ビール飲むのが定番となってしまった？）

しかし、もーすぐ秋が来る？
朝の通勤時間帯が涼しくなれば通勤ジョグを復活したいところ・・・

ようは走りやすい時間帯が第一優先となっている
しかし「早起きは三文の徳」って言うので早朝練習もいいのかな？
と思う夏休み後半の今日この頃でした！

日記0317：完成型のミストラル

今年の5月クロスバイクのエントリーモデル、
ＧＩＯＳミストラルの購入して3ヵ月経過

すでにクロスバイクを克服した訳ではないのですが
誰もが言う「どうせロードバイクにステップアップするよ」
と回りから言われましたが、まさにそう思うようになってきました



購入時と一番の相違は使い道ですね
クロスバイクと言えどもママチャリから見てあまりにも軽量のため
マラソン練習の一環として河川敷でのロードばかり

未だに街のチョイノリや通勤はママチャリです
そーなるとロードバイクにしときゃ良かったと思うように・・・

またクロスバイクのロングライドで一番苦になるのは
フラットハンドルによる手首の疲労ですね！

クロスバイクの宿命と言うべきか？これはどうしようもない・・・
よって必ずカスタマイズするのがグリップ（バーエンドバー）
私の場合も例外でなく外側と内側の2セット設置しました



結構悩んだのがグリップの取り付け場所
通常の設置場所はハンドルの外側と思いがちなのですが
使ってみると意外と楽な位置は肩幅と同じところで
それはハンドル見るとやや内側の場所になります。

おまけにスピードが出ればその位置がベストな状態に
でも坂を登るときに力が入れるのは外側がベストで
結局グリップは２個あった方が良いと判断

ただ欠点なのはエンドバーを握るとギア切替えとブレーキが使えない
これが致命傷でロードバイクにしとけばと後悔を・・・

グリップ取付で注意したいのは
当初コストダウンのため外側にノーブランドのグリップを購入
しかしビス止めでキツク閉めたのに固定感がなく滑りにすべり
安全性を考えエルゴンのブランド品に付け替えました
さすがブランド品ですね、エルゴンは滑りません！
また内側にはジャイアントの純正品を取付ました。

なお、ここから一般的に標準装備でないため
おのずからカスタマイズというより必須アイテムをご紹介いたします

まず夜間走行のため、ライトを前と後にそれぞれ取付
これはノーブランドでも十分でした

前方に400ルーメンの充電式のタイプで意外と明るく
後方ライトはおまけでついてたものですが
赤色で点灯から点滅までいくつかのパターンがあり
テールランプとして満足のいける物でした。



ロングライドを楽しむためサイクルコンピュータを購入
サイコンはキャットアイが良いと聞いたので
スリムで特別色（ビアンキのチェレステ色）であるものにしました

このサイコンの良い所は操作ボタンがない？
使い方は簡単でサイコンそのものをワンプッシュするだけ
ただしバックライト機能がないので夜間走行では見れませんが
というより夜間サイコンを見る方が危ない気がするが・・・



またサイコンブラケットを同時購入しました
これをつけることでサイコンの位置が中央になり目線が楽になるためです



それから距離を走ると水分補給が必要なためボトルケージを購入
違和感ないようにフレームの色に合わせることと色を迷うぐらいなら
黒を選択するのが一番無難だと思いました。
ただし大事なボトルがこすれて傷が入るので
ボトルケージの寸法を確認して購入した方がいいと思います。



あとは小物が入るための小物入れをサドル下に配備（たぶん便利？）
そしてビギナーなためスタンドも取り付けました。
これは街のチョイノリや小休憩時に便利だと思います。

鍵はバイク購入時にお店からプレゼントされたので購入していません。
ただし60cmとちょっと短いためフレームと前後車輪を一括に施錠できないので
長めの鍵が欲しいなぁと思っているところです

以上が完成型のミストラル君の姿です
最後にアルミフレームでありながら細身のスタイリングであり
定番のＧＩＯＳブルーが大変気にいっております。