久々にＳＲＸのお話♪

SRXシルバーとレッドの２台

 

色で識別していましたが、外装を交換した為、

年寄りの頭ではごちゃごちゃに・・・

 

東京で見付けたシルバーはヨシムラのマフラーで、

静岡からお嫁に来たレッドはオーバーのマフラーなので、

今はレッドがヨシムラ号

シルバーがオーバー号にすることにしましたよぉ～

 

そんな２台ですが、ヨシムラ号は

今年の初めにエンジン腰上の分解洗浄にバルブ摩り合わせ

ＲブレーキマスターＯＨなど、リフレッシュしました

 

それに比べて、イマイチ調子の悪いオーバー号

 

先日エンジンを掛けたところ・・・

チョークの調整が効かない

 

当然アイドリングが高く安定せず、怖くて乗れないと主人

 

キャブを外して、

チョークワイヤーをチェック

 

スタータプランジャーの破損が原因のようでした

 

新品(写真下)に交換

 

するとジョイントキャブレターの破れも発見

 

手持ちのパーツはないので発注の予定ですが、

今のところ在庫の確認は出来てません

 

って、全て主人がやってくれたのですが・・・

 

いつも感謝感謝であります

 

来年には車検の２台

 

当初の予定通り１台は部品取り車にしてナンバー切るか？

このまま２台体制で行くか？

 

それとも主人の為の第３のバイク登場か？

 

これからオフシーズンになるのでゆっくり検討しまぁ～す

 

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