愛車なのにもう乗れないなんて・・・

いろいろと手を入れた夢瑠ですが、下取りはやっぱり、

カスタム車よりもノーマル車の方が査定は高いんですよね

まあ、現状のままでノーマルパーツを付けるのが、

一番ありがたいんでしょうけれど、

金額的にそれ程アップされる訳ではないみたいです

 

HYPERMOTARDに流用出来るモノもありますし、

オークション等で売ってもいいですし・・・

と云う事でノーマル化へＧＯ？

 

交換

・マフラー

・リアサス

・ロッド

・ブレーキレバー＆クラッチレバー

・テールランプ

 

取り外し

・ソフトバック＆ステー

・フロントスライダー

・ＥＴＣ

 

この前の日曜日に早速主人がやってくれましたよぉ～

本当に寒い中、頭が下がります

あとは、フェラーキャップの交換に、

オイルクーラーとリアフェンダーの取り外しです

ただ、オイルクーラーはメクラ栓が有無がまだ確認出来ないのと

主人が出来ない場合、工賃次第ではそのままかな？

リアフェンダーもそのままの可能性が大です

ソフトバック＆ステーを外した夢瑠は初めてです

 

作業後の夢瑠

見た目にも車高の違いが解りますね

そう、もう夢瑠には乗れません

車高調ロッドを外したら、片足さえも届かないんですよぉ～

 

ロッドの写真とワンオフで作って貰ったジョイント部分

持ち込みの時は主人に乗って行って貰わなくっちゃです

超お気に入りの終の棲家ならぬ

終のバイクの1台だと思った程なので、やっぱり寂しいですね

 

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