11月1日の続きです
久々の『アンティーク茶房 里庵』さんからは真っ直ぐ帰宅
駐車場から、株越しに里庵さんを／
＼＿・)パチリ
富士山も綺麗で
道志に入っても、山中湖村は13時過ぎで14℃
もう、すっかり冬装備ですね
道の駅も相変わらずの賑わいで
大荷物を積んだ先行バイクの大型3台の超トロさにめげながら…
だって、一応、直線はそれなりにスピード上げても、カーブで超減速
カブにブレーキ掛けさせるって…
圧倒的パワーの差で、流石に抜けませんし…
道の駅に入ってくれてホッとしましたよぉ～
後の車がかなりイラついているのが、ヒシヒシと伝わって怖かったのよね
まあ、その後は、ほぼ順調に宮ヶ瀬まで
県道64号線春の木丸トンネルを抜ける際
何かが飛んで行ったのが解って…
えぇ～～、何、なに、ナニィ～～
減速しながら確認
右側のナックルガードがないよぉ～
その内、主人がUターンして来たので、事情を説明
一緒に戻り回収…の前に
後続車両を確認して／＼＿・)パチリ
まあ、ステイ部分が見事に折れてましたわぁ～
でも、1日当日のblogにもアップしましたが
人にも物にも傷つけることなく、本当に良かったです
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車に乗ってて背後からバイクが近付いて来たら左に寄ってスピード落として譲る様にしてますよ。
抜く時に挨拶してくれるライダーとしないライダーいますけど。
落下したナックルガード、後続車に迷惑かける事なくて良かったですね。
風圧に耐えきれなくなったって事？？
出発前に点検が必要なのでしょうか？
こんばんは♪
バイクの場合、排気量が大きいとプライドなのか？
後続車、特に同じ二輪に譲らない事が多い気がします。
私は車でもバイクでも、道を譲って頂いたら余程の事がない限り挨拶します。
それは昔からで、今はバイクでもハザートがあるので、
手の合図だったり、ハザートだったり、両方だったり…
ナックルガードは、風圧もそうでしょうけれど
振動が原因のような気がします。
ステイの部分が折れているので点検しても分かったかどうか？
難しいところですね(;^_^A