先日、ダルマ夕陽を見るために、
初めての場所へ行ったんだけれど、
Google先生が案内してくれた道が、
ビックリ仰天で･･･(笑)
その時の記事に以下のように書いた。
とんでもなく狭い道へ誘導され、
左折しろ！と言われて曲がったら、
え～っ！？ここ通れる？みたいな、
線路下の小さなトンネル。
Ｎ-ＶＡＮだから通れたけれど、
エルグランドとかは無理だろう。
その先で宗像大社の前に出た。
ん？
あの狭い道へ入り込む前に、
《←宗像大社》ってあったよね。
なぜ、そっちへ誘導しないのか？
不思議だ。
二度と行くことがないならば、
ほっといていいんだけれど、
また絶対行くであろう場所。
いったいどの道をどう通ったのだろう？
で、あの問題の場所はどこだったのか？
そこを回避する別ルートはあるのか？
そんなことを確認する必要があった。
あの日、高速を降りてから、
国道３号線を北九州方面へ走った。
黄色い〇の所が《宗像大社への分岐路》
当然ながら、案内標識はある。
なんてったって、今や世界遺産だもんね。
この日の目的地は、
宗像大社のまだずっと向こうだ。
それを認識していた私は、
この分岐を無視して進むことに、
何の違和感も感じず直進した。
でも、ここからほんの５００ｍ程の先の、
赤い〇の小さな交差点《八並》を、
左折するように指示された。
ま～、狭い道だった。
軽自動車同士のすれ違いがやっと･･･
そして、その問題の場所は、
《八並》で左折して５００ｍ程で現れた。
地図上で、茶色になってた部分は、
特に道が狭いと言うこと？
地図を拡大して見たら･･･
せまっ･･･
そして、そこを左折せよ！と･･･
目の前に現れたモノに、
思わず止まってしまった。
博多駅の界隈にもあるよ、こんなの。
でも、ここまで小さいのは初めて見た。
Ｎ-ＶＡＮならば大丈夫だけれど、
それでも、一瞬ビビった。
Googleマップには、
軽自動車が進入する画像があった。
もちろん、高さ、幅の制限標識も･･･
やっぱり、
車幅１.８５ｍのエルグランドは無理ね。
あの日の記事に書いたこと、
ちょっと大袈裟だったかな？
なんて思ったけど、
こうやって地図や画像を確認すると、
決して大袈裟ではないと確信。
でも、Google先生のテキストを、
ここまで事前に予習する人が、
どれだけいるだろうか？
私も通常は、初めての場所へ行く時は、
Google先生に頼るとしても、
だいたいの経路は、
ざっと確認してから出掛ける。
そして、目的地で駐車出来るかどうか、
画像を見たりすることはある。
だけど、途中のトンネルまではね～(笑)
そしてこのトンネルを通過後、
右へ左へと誘導され、
「次の宗像大社前を右方向へ」と･･･
そう言われた時は愕然とした。
宗像大社を通るのであれば、
なにもこんな狭い道、トンネルを通らず、
国道３号線の《宗像大社への分岐路》へ、
入り込めば良かったんじゃないか！？
地図上で見れば、
《宗像大社への分岐路》からより、
《八並》で左折した方が、
確かに距離は短い。
だからと言って、
あんな狭い道、トンネルへ、
連れ込まれたんじゃ、たまんない。
ふと、宗像大社へのルートを検索したら、
どの道を案内するんだろう？と思った。
でも結果は同じだった。
《八並》で左折するルートが表示される。
《宗像大社への分岐路》は、
《八並》からの道があまりにも狭いので、
新しく出来た取り付け道路なんだろう。
世界遺産に認定されるためにも、
必要だったんだと思う。
なのに、Google先生は、
近い方が良いと狭い道へ案内する。
これってよく聞く、
Googleマップあるあるだけれど、
宗像大社の関係者や、
宗像市の市長さんとか、
知っているのかな？
地元の方々は、
わざわざ調べはしないだろうから、
きっと気付いていないだろうね。
世界遺産に認定されてから、
参拝の方、増えているだろうに･･･
★記事中の地図、画像は、
全てGoogleマップからのものです。
【 追記 】
またまた、ふと思って、
仕事場から宗像大社までのルートを、
調べてみた。
すると《宗像大社への分岐路》へ、
案内された。
自宅で調べた時は《八並》ルート。
不思議だ～！
