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1人で釜山に来ています。
「BX132便 」 に釜山・金海国際空港から搭乗します。
この便は、金海国際空港を 8:05 に出発して、716 km飛行した後、
中部国際空港に 9:40 に到着予定の便です。
平日でしたが、団体さんが多かったですよ~
私のお隣の方は、在日の方で日本語・韓国語ともとても堪能な方だったので、
CAさんとのやりとりで分からなかったことを訳して下さいました。
使用機材は、こちら。
飛行機は、一定以上の上空に上がってしまえばきれいな空が待っています。
ソウルよりも釜山は近く、あっという間に陸地が見えてきました。
行きも飛行機は沖止めだったので、空港の玄関までは送迎バスでしたが、
帰りも送迎バスが待っていてくれました。
最近まで知りませんでしたが、ボーディングブリッジって使用料が航空会社に発生するんですってね~
だから沖止めの方が、LCC等は節約できるそうです。
このときは、まだ 「中部国際空港」 の第2ターミナルはオープンしておらず、
建設中でした、と言ってもほぼ出来上がっていましたけれど…
で、無事に日本に帰ってきました!
今回の旅は、里帰り出産をした娘のこともあり、
その随分前にセールで購入してあった格安チケットがあり、
行けるか行けないか、直前まで悩んで悩み抜いた久しぶりの釜山の旅でした。
でも、家族みんなの協力があって長い旅に出してもらえることになりました。
途中、何度も中断して読みにくかったにも関わらず、
最後までお読み頂きまして、ありがとうございました!
感謝です。
ポチっと押して頂くと皆さんには何もありませんが、しゃかしゃか母がHappyになります 人気ブログランキングへ
1人で釜山に来ています。
「BX132便 」 に釜山・金海国際空港から搭乗します。
この便は、金海国際空港を 8:05 に出発して、716 km飛行した後、
中部国際空港に 9:40 に到着予定の便です。
平日でしたが、団体さんが多かったですよ~
私のお隣の方は、在日の方で日本語・韓国語ともとても堪能な方だったので、
CAさんとのやりとりで分からなかったことを訳して下さいました。
使用機材は、こちら。
飛行機は、一定以上の上空に上がってしまえばきれいな空が待っています。
ソウルよりも釜山は近く、あっという間に陸地が見えてきました。
行きも飛行機は沖止めだったので、空港の玄関までは送迎バスでしたが、
帰りも送迎バスが待っていてくれました。
最近まで知りませんでしたが、ボーディングブリッジって使用料が航空会社に発生するんですってね~
だから沖止めの方が、LCC等は節約できるそうです。
このときは、まだ 「中部国際空港」 の第2ターミナルはオープンしておらず、
建設中でした、と言ってもほぼ出来上がっていましたけれど…
で、無事に日本に帰ってきました!
今回の旅は、里帰り出産をした娘のこともあり、
その随分前にセールで購入してあった格安チケットがあり、
行けるか行けないか、直前まで悩んで悩み抜いた久しぶりの釜山の旅でした。
でも、家族みんなの協力があって長い旅に出してもらえることになりました。
途中、何度も中断して読みにくかったにも関わらず、
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