深夜の海軍工廠14

旅行前、一気に制作を進めました。
出発までには完成させようかと。

いよいよ機体の塗装に入る。まあまあドキドキ。

足回りのマスキングはテープやらゲルやら、ネットで調べてキムワイプを詰めたりしましたが
下手くそなのだろう・・・どれも隙間が出来たり、はみ出たりしてしまうので、いろいろ調べた結果、翌日に仕事帰りにマスキング粘土を購入。

裏面を明灰白色で塗装。


素人なりにうまくいきましたが、若干のミス部分は後で筆塗りでリカバリーしたので完璧。


ついでに、だいぶ後工程でやったスミ入れ。


次はいよいよ表面。
裏面をマスキングして。


同じ色を塗るので、最大の難所、キャノピーのマスキングを開始。とても目立つ箇所なので、ここをしくるとカッコ悪い。


微妙な曲線とかマジムズイので、専用シートをAmazonで購入。送料入れても400円しない。工数考えたらコスパ良すぎ。


まずはキャノピーをコクピット色で塗装。透明だから裏からも見えちゃうので。


で、機体とキャノピーを濃緑色（中島系）で一気に塗装。


心配だった側面のマスキングは。。。曲線の曲がりが微妙ですが、雰囲気は出たかなー、と。


今度は味方識別帯の塗装！　デカールが付属されていましたが、綺麗に貼れる自信ないので塗装でいってみます！
またまたシコシコとマスキング。


発色良くするためにまずは白の下地を作り。


黄橙色っていう味方識別帯の専用色を。。。いったい何機の日本軍機を作れば使い切れるのだろうｗ


マスキング剥がしはドキドキの瞬間。ついでにコクピットもそろそろオープンにしちゃえ。

完成が近づいています。

プロペラも赤褐色って日本軍機のプロペラの専用色で。。。これも使い切る自信が無い。
細かい所も塗装で仕上げてみました。
ついでに主脚も組み立ててデカール貼っちゃう。

実は主脚のデカールは、デカール1つ分だけ「上」の位置が正しい貼る場所でした笑
よーく説明書とか箱絵見ておくんだった、と猛省。

ふう。。。

怒涛の塗装ラッシュ。航空機は塗分けが多いっすね。軍艦色一色の艦船よりこの部分は大変だけど、手間かけた分だけ完成後は楽しい。

もはやテレワークには戻れない。


この時点で、あと数日で完成の見通し。
組み立てと塗装を鑑みた手順も頭に入ってきました。

最後はデカール貼りとか細かい部分を筆塗りして完成させたいと思います。

東北旅行4日目

4日目スタート。
岩手から宮城の沿岸北部を南下して仙台に入ります。
走行距離は大したことないですが、まさかの最も辛い日となりました。

まずは気仙沼の震災伝承館へ。


いつもは月曜休館日ですが、お盆時期という事もあり特別開館日だったのも幸いでした。
息子には是非「体験」してほしいと思っていたので、行けて良かったです。

これが3階だとは。。。


当時の教科書もそのまま。。。


4階ですが、棚の色がついている所まで津波が来たそうです。






震災4か月後に高田市や南三陸町を訪れた時も結構な衝撃を受けましたが、今回も心にズシンと来るものを感じましたね。。。
改めてこういった場を息子と共有できたのは本当に良かったと思います。

次は南下する事、約2時間、日本三景で有名な松島へ。

遊覧船で松島見学。


大した距離を運転したワケでもないですが、自分にとっては絶好の休憩タイム。申し訳ないですが途中から爆睡してしまいました。
が、息子とカミさんはこちらを無視して楽しんでくれていたので良かった。


地元グルメを堪能して。。。笹かま焼き体験。


夕方、杜の都仙台に到着。やっぱり大都会です。

東北一の繁華街国分町の芸能人やスポーツ選手が集う有名店で仙台牛タンを堪能。

当分、牛タンはもういい笑　
少食の自分には重すぎました。。。ここからあまり食欲が湧かない状態が旅行終了まで続きました。
カミさんはペロっと平らげていましたが。
まさか息子と東北一の繁華街の夜を満喫するとは、と思うと不思議な感じでした。

実は、前日の洞窟探検で足が究極の筋肉痛。階段の上り下りはもちろん、普通に歩くのも出来ない有様。
あと、連日の長距離運転ですっかり体が疲れていたのだろうと思います。
特に岩手の2泊はシャワーだけで済ませていたので疲れが抜けきっていなかったのかな、と。
で、震災伝承館で受けたショックで若干の精神的疲労みたいなものも正直ありました。
現地の方々が受けた衝撃はこんなレベルではなかったと思うと少し情けない。

そんな状態なのでいつもは楽しく好きでやる運転が、かなりの苦痛。
ホテルの温泉にいつも以上にじっくり浸かり、ストレッチ、22時にさっさと寝に入る事になったのでした。

総計ではまだまだ1000キロは行っていない。