ペダルの話

息子が中学生になるまではフラットペダルのままで・・・と思っていましたが、
想像以上に速くなっているのとバイクコントロールが自分より上手い、と言う事で
約1年前倒しでビンディングペダルにしてあげようと思い、Amazonセールを虎視眈々と狙う。

ペダルと言えば、自分は見た目のカッコよさだけでペダルの中では高価なWahoo・SpeedPlay（の中でも最安モデルですが）にしちゃいましたが、
まあ日頃サイクリスト達のペダルを見ても、まずお目にかからない。


ペダル両面どちらでも簡単に装着ができるし、軽いし、見た目もスマートで大満足の品ですが・・・


息子のは定番のSPD-SLとすることにしました。
将来も趣味で続けるなら、クリート交換のランニングコストが安く、世の中ほとんどの方が使っている定番品が良いでしょう、と言う事で。

まずはビンディングシューズとクリートを購入。Amazonセールでプライスダウンにポイント増！　嬉しい。


シューズは入門モデル。成長の度に買い替えが続くと思うとここに大金は投資できないｗ　
とはいえ、ちまたの安物ではなくSHIMANO製でクオリティは担保。
実店舗で試し履きをしていたので、サイズは問題無し。

で、ペダルですが、これはすぐに傷ついて傷むものなので、中古で、その代わりハイエンドモデルを買ってあげよう、と思いメルカリやヤフオクを物色。
￥10,000前後でいいのないかね。

で発見！
憧れの最高級モデル、SHIMANOデュラエース。


3代前の7900系ですが、2010年のツールドフランスでもプロ選手が使っていたレベルでカーボン素材で軽くて、薄くて十分すぎるスペック。
見た目もカッケー。

フラットペダル2つ320グラムからデュラエース248グラムで72グラムの軽量化。
僅かなようでも貴重な数値。長ーいライドでジワジワ効果が出る事でしょうｗ

フラペは本日が最後。
朝の50キロライドからの帰宅後、シューズを履かせてクリート位置を決める。




ペダル交換も。


立ちゴケしないよう、家の前で何度も練習。
足の脱着、スタート、緊急停止・・・あっという間にものにしてしまいましたが
油断せずにライドは安心第一優先、と言い続けたいと思います。
クリート位置も微調整の必要ないほどドンピシャらしいので、これにて完了。

バイクにウェア、ヘルメット、サングラス、ライト、サイコン、ペダル、シューズ、保冷ボトルにカーボンボトルケージ、他にあれこれ、ずいぶん小遣いをぶち込んでしまいましたｗ
ここからはホイール、タイヤの足回り関係に、ハンドル・ステム・シートポストのカーボン化で更に軽量化とカスタム欲は尽きませんが
成長の度に乗り換えていくかと思うと、この辺はあと数年見送り、ですかね。

と言う事でいったんこれにて完了。

冷静に考えると、小学生の割には贅沢な遊びではありますが、小生も好きでやっているので、まあ良しとします。

とはいえ、やはり大切なのはエンジン（足）。
楽しみながら、体力・気力をつけてくれたら、バカ親としてはそれで十分嬉しいのでありました。