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やはり3段積みロンチキは迫力が違いますね!
今週中には米子工臨のチキ返空後の単機で後藤へ戻るDD51が撮れるかもですね。
おかげさまで良いのが撮れました。
3段積みロンチキは好いです。
今日、運動仲間にこの前のブログ写真見せたら、夫婦共DD51マニアらしく、走るとき教えて欲しい言ってました。
また教えてください。
フルコンも良いけど、3段積みロンチキも又良いもんですよね~!👏👏いいね!
お天気が良かったとか、此処広島の予報は曇り雨とありましたが朝から晴れ上がり暑い一日でした!
豪雨被害も熊本県南部から九州北部へ拡大し、岐阜県の飛騨川も氾濫や長野県にも豪雨被害があるようですね!
被害は今後拡がらないという確信はありません。
被害ができるだけ最小に治まるのを祈るばかりです。
三段は迫力があり好いです。
👏👏いいね!ありがとうございます。
気動車万歳です。
このチキも人気があるようで皆さんよく撮られていますね
ニーナは牽引しないのでしょうか
撮り鉄
知識あり 情報豊富 楽しいでしょうねぇ
有難いことに 今日も雨は少なそうですね こちら
毎年の大雨被害・・・何とか いい策あればいいのにねぇ
心晴れやかにならないわぁ
雨が昨日は上がったようで良かったですね。
暑かったでしょうが やはり撮影は晴れたのほうが良いでよね。
災害を起こす雨はもう要りません‼
列車の写真ですね。きっと マニアでしたら垂涎ものでしょう。
悲しいかな 三段積ロンチキの意味さえ分からず申し訳ありませんm(__)m・
タイトル獲得はどうなるのでしょうかね?決まりでしょう!
将棋は分からないですが、鉄道ファンということで親しみが湧きます。否、駒の動かし方ぐらいは分かりますよ(^^)。
あの頭脳日本のために役立てて欲しいです。将棋ファンには怒られそうですが。
相変わらずの辛口日記面白く?拝見しております。
しかし、お孫さんの写真素晴らしいです。否、花さんのお写真も。
コメント賜りありがとうございます。
レールも摩耗しますからね。13㎜減ったら交換するようですね。在来線だと30年ほど保つそうですが一斉に交換するのは無理ですから部分部分チェックした上交換しているのでしょうね。その時役立つのがFB溶接技術ですね。
レールとして使えなくなったら一㎝程にカットして文鎮に使えますね(^^)。
ニーナがレール運ぶことも有りますね。
ただ、JR貨物が運行するレール輸送用の貨物列車は、レールを生産した製鉄所が、納入先となる鉄道事業者へレールを納品するためにJR貨物を利用しているものであり、工臨(工事用臨時列車)ではないそうです。
ちと勉強しました(^^)。