家で余っていた白のカッティングシートを貼ってみました。私はストライプだけを入れるつもりだったのですが、子供のリクエストで星も作って貼ってみました。
ヘルメットにオリジナリティが出て満足してます。
センスとか仕上がりとかは？？？ですが．．．(;^_^A
明日も近畿地方は雨が降らないみたいです。明日早起きして（出来たら）日帰りツーでもしてみようと思います。どこに行こうかな。
こちらをご覧下さい。
２０１０年には政府目標を達成する見通しだそうです。私はこの政府目標が全く気に入りません。
２００２年から８年掛けて交通事故死者数を年間８３２６人から５５００人に減らすと言うものですが、だいたい目標が低すぎます。
こんな低い目標だと、根本的な対策や改善案は出てこないでしょう。せめて１０年で死者数を１０分の１にするくらいの目標にしてもらいたかったですね。民間企業でこんな低い目標を掲げていると、１年で倒産してしまうでしょう。
政府や警察の高官なんて、目標が達成できなかったら自分が困るから、達成が容易な低い目標を掲げたんじゃないでしょうか。
日本政府は交通事故死者を本気で減らそうとは考えていない事がよく分かります。
注：あくまで私個人の考えです。
私は今まで一度だけ北海道ツーリングに行った事があります。
１９９４年の８月に友人と二人で北の大地を走りました。
室蘭、苫小牧、富良野、足寄、阿寒湖、屈斜路湖、摩周湖、釧路、根室、中標津、開陽台、羅臼、知床、カムイワッカ、網走、層雲峡、浜頓別、宗谷岬、稚内、留萌、雄冬、小樽、札幌、支笏湖、洞爺湖、昭和新山、室蘭と、道東道北を激走しました（でも走行１日平均２５０ｋｍくらい）。
私にとって２回目の宿泊ツーリングが、９泊１０日の大旅行になってしまいました。
ネット初登場の私の初代相棒、１９８４年式ＶＦ７５０Ｆです。前オーナーの趣味で地味な色に塗装されています。
今にして思えば、バイクの事もよく知らないのに無謀な旅に出たものです。若さのお陰でしょうか。
また行きたいな～。次はいつ行けるんだろう。
給料日前でヒマは有るけど金は無い。という訳で（どんな訳や！）1年９ヶ月振りにグランドアクシスのブレーキフルードを交換してみました。
ちなみにマスターシリンダーの点検窓は、経年劣化により使い物にならなくなってます。
蓋を開けてみないと、液量や色を確認することが出来ません。
左が交換前、右が交換後です。
蓋を取ってみるとフルードはあまり減ってないし、変色もほとんど気にならない程度でしたが、せっかくなので交換しました。
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