チャレンジクルーズ

今日は、ＫＡＺＥの会員が、３か月間にカワサキ車でどれだけ走りまくったかを競う、チャレンジクルーズの締切日でした。

この企画は、確か２０１０年に始まったので、今年で５年目になります。

毎年、３～５月の前期と、７～９月の後期の２回開催されます。

で、今日バイク屋さんに行って、走行距離を確認してもらいました。

私がこの３カ月で走った距離は、４０４４ｋｍでした。多いか少ないか分からん、ビミョーな距離です。

毎回優勝者は、３か月間の走行距離が２００００ｋｍを超えてるので、上位入賞は望むべくも有りません。

１００位ぐらいの飛び賞を狙ってるんですが、なかなか当たりません。今回はどうだろう。なんか当たったらいいな。

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アウトライダー６月号

バタバタしてて、買うの忘れてました。本屋では売り切れてたので、アマゾンで買いました。ちなみに今回も私の投稿が採用されてます。探してね。

出張です。

明日朝から某所で仕事です。

ＳＳＴＲ２０１４ 当日編

２０１４年５月２４日。ＳＳＴＲ２０１４当日です。

朝４時３０分に起床し、準備して午前５時にクラッチミートし、スタート地点の御前崎に向かいます。

途中、静岡の茶畑の中を走りました。



カワサキパラツイン６５０の３兄弟です。ライダーの年齢は、それぞれ１０歳違いです。しかも私が最年少です。



そして、今回我々が出発地点んに選んだ御前崎で灯台をバックに証拠写真を撮りました。



スタート後は道の駅でスタンプを押しながら、ポイントを積み重ねていきます。




で、だいたいこんなルートを走って…




めでたく千里浜にゴールしました。



ゴール後に他の人たちのゴール写真を撮ってみました。






地元の人たちから歓迎されるのは気持ちのいいものです。

でも、この砂浜で転倒した人結構いるんだろうな…

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ＳＳＴＲ２０１４ 前日編その２

トヨタ博物館を後にした私たちは、浜松のスズキ歴史館に向かいました。

ここは入館に予約が必要ですが、入場は無料です。トヨタ博物館ほど規模は大きくないですが、車とバイクの両方を見ることができるので、お得感は大きいです。

正面入り口脇には、ＧＳＸ１１００Ｓ刀が展示されてます。しかも、跨ることができます。私はバイク歴２１年目にして初めて、刀に跨ることができました。セパハンの具合がなかなか良かったです。






　






　




　






　




　

そして、個人的に興味が有ったのがこれです。




ロータリーエンジンのＲＥ５です。これも実物を初めて見ました。実はロータリーエンジンの市販化に成功したのは、マツダだけじゃなかったのです。






　




　

私が小学生の頃、町を走っていた軽トラなんかも見ることができ、なかなか楽しかったです。


スズキ歴史館を後に私たちは、浜松のクシタニ本店に立ち寄り、夕方には宿泊先に到着しました。




と言ってもここは個人宅です。

今までにツーリングで２回会っただけの人の家に泊めてもらうという、ど厚かましい事をしてしまいました。

当日編に続くかも…

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