狼煙まで９ｋｍのところで

私は今年で５回目のＳＳＴＲエントリーだったんですが、今回初めて狼煙チャレンジしてみました。

道の駅狼煙に近づくにつれて、バイクの数がどんどん増えて行って、のろしまで後１０ｋｍくらいのところで、前を走るバイクの集団に追いつきました。

私の前はＳＳＴＲゼッケンを貼った、浜松ナンバーのアフリカツイン３台。その前はＳＳＴＲエントラントでは無いバイク３台でした。

時速６０ｋｍ位で緩い右コーナーに差し掛かったところで、突然私の４台前のヤマハのアメリカンのフロントタイヤが滑って転んでバイクは路肩に、ライダーはバイクから落ちて地面をゴロゴロと転がって行きました。４回転位してたでしょうか。

これは大怪我したんじゃ無いかなと思って、地面に転がったライダーに声を掛けると、意識ははっきりしていて、安心しました。

それでも右手の指を切って、結構流血してました。

手には夏用のショートグローブを付けてたんですが、転んで地面を転がっているうちに両方脱げてしまって、どこかに当たったようでした。

コケたバイクの前２台は友達とのことでしたが、彼の転倒に気付かず、先に行ってしまってました。

とりあえず傷口を洗おうと思ったけど、水を持ってなかったので、アフリカツインの人からウーロン茶をもらって傷口を洗って、私が持ってたファーストエイドキットで指にカット綿を当てて包帯を巻いてあげました。ついでなので、持っていた絆創膏もあげました。

そんなことをしているうちに、他のライダーが転んだバイクを起こして、エンジンが掛かるところまで確認してくれたんですが、転んだライダーは右の足首が痛いらしく、バイクを運転できる状態ではないみたいでした。

そのうち、彼の姿が見えないことに気付いた友人が戻って来たので、転んだライダーにはできるだけ早く医者に言って診てもらうように勧めて、アフリカツインの人たちと一緒に狼煙まで走りました。

ツーリングにファーストエイドキットを携帯するようになって１３年になりますが、これを使ったのは今回で２回目です（１回目は自分が事故で怪我をしたとき、自分に使いました）。

でも、どんな怪我の時、どういう風に手当てすればいいのか、よく分かりませんでした。

道具の使い方も勉強しておかなくてはいけませんね。

しかし、時速６０ｋｍレベルからの転倒を生で見たのは初めてでした。人間がゴロゴロ転がっていくのを見てびっくりしました。

エンジンオイル補給

グランドアクシス通勤快速号のオイルランプが常時点灯状態になったので、エンジンオイルを補給しました。





前回の補給は２３６６９kmだったので、エンジンオイル1Lで９０７km走りました。

次回は走行２５６００kmくらいの時ですね。

帰って来ました。

ＳＳＴＲから帰って来ました。

今日は夕方用事が有ったので、イベントの途中で失礼しました。

渚ガーデンホテル前



特設ステージ。



朝の千里浜。



道の駅のと千里浜





今回の走行距離



よー走った。

オドメーターは



目指せ90000km。

千里浜到着

無事千里浜に着きました。



日の入りもしかと見届けました。



天候に恵まれた一日でした。

おやすみなさい

今日仕事から帰ったとたん、激しい睡魔に襲われて、寝てしまいました。

晩飯を食べずにこのまま寝てしまいたいくらいだったんですが、頑張って起きて食べました。

でも、また眠くなってきました。

寝ます。

おやすみなさい。