タイヤを換えました

明日から１２月になります。もう、いつ雪が降ってもおかしくないので、ファミリーエスティマ号のタイヤをスタッドレスに交換しました。

バイクガレージの奥からタイヤを出して、準備するものは…



電動エアーコンプレッサーです。車のタイヤはバイクに比べて空気量が多いので、手押しポンプでは結構キツイのです。

空気圧を測ったら、０．３km/c㎡ほど減ってたので、先にエアを補充します。

それから、油圧ジャッキを準備して、車をジャッキアップする前に、ホイールナットを緩めなければなりません。




上から十字レンチ、トルクレンチ、スピンナーハンドル、２１mmソケットです。タイヤ交換で一番大変なのは、ホイールナットを緩める作業です。なんでか知らんけど、強烈に固く締まってます。この強烈なナットを緩めるのには、十字レンチよりスピンナーハンドルのほ方が適しています。

それから、タイヤの配置を決めます。溝が多い方を前に、少ない方を後ろにします。



今回は上のタイヤを後ろに、下のタイヤを前に組みます。と言っても写真じゃよく分かりませんね。

それから私はタイヤの回転方向を変えるのが嫌なので、ホイールに回転方向が分かる印を入れてます。印なんか入れなくても、パターンブロックの減り方を見れば分かりますけどね。






家で余ってたカッティングシートをハサミで切って貼り付けてます。前用と後ろ用で色分けしておくと便利です。

スピンナーハンドルでナットを緩めて
↓
ジャッキアップして
↓
十字レンチでナット外して夏タイヤを外し
↓
スタッドレスタイヤを嵌めてホイールナットを仮締めし
↓
ジャッキを降ろして
↓
ホイールナットをトルクレンチで１２kg・mで対角線締めする。

を４回繰り返してタイヤ交換完了です。



外した夏タイヤの溝には、結構小石が詰まっているので、




ラジオペンチでチマチマ取って、



最後にホイールを洗ってガレージの奥にしまいました。また来年の春に会いましょう。

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こんな車にも乗ってました

１９９９年型アルテッツァです。２００１年から２００５年まで乗ってたんですが、なぜか写真を殆ど撮ってませんでした。



ＡＴだったんですが、純正のトルセンＬＳＤを付けて楽しんでました。

パッケージングに優れたセダンだったんですが、実家に帰ったときに私の家族４人と両親を乗せることができなかったので、２００５年にエスティマに買い換えてしまいました。

またこんな車に乗りたいですね。

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ＪＡＦＭＡＴＥイッキ

単身赴任中に送られて来たＪＡＦ ＭＡＴＥが放置されているのを発見しました。これから頑張って読んでみようと思います。

今日の体重

毎日体重計に乗るのも、ダイエットに効果が有るかもしれません。太りすぎないように気を付けます。

単身赴任終了ツーリング

今から３週間ほど前、神奈川県伊勢原市での単身赴任生活が終わるのを目前に控え、Ninja６５０Ｒを自走で滋賀の自宅まで持って帰りました。

今まで当たり前のように走っていた宮ケ瀬や道志みちを、もう気軽に走ることができなくなってしまうので、寄り道しながらのんびり走りました。

宮ケ瀬湖です。






宮ケ瀬湖を過ぎると、まもなく道志みちに入り、道の駅道志で休憩しました。

道の駅道志では、イベントが開催されていました。



アンケートに答えると、特性のペットボトル入りミネラルウォーターが貰えました。



アンケートの設問の中に「今日の行き先は？」と言うのが有ったので、「滋賀」と書いておきました。多分この日のライダーで最も遠い行き先だったことでしょう。

滋賀に帰るには、ここから県道２４号で都留ＩＣを目指すのが早いのですが、折角なので山中湖を経由して、河口湖ＩＣから中央道に乗ることにしました。



伊勢原での生活が始まって、初めて河口湖ＩＣから中央道を走ったとき、路肩で必死にペダルを漕ぐ自転車のおっちゃんを見たことを思い出しました。

日常の風景が日常でなくなってしまうのって、なかなか寂しいものです。

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