本日３月４日に肥薩線でＳＬ人吉の試運転がありました。
４月２５日からの本運転に伴うもので、あそボーイ時代から数年振りの走行です。
今回の試運転の編成は稀に見る珍しさです。
先頭車は言わずと知れた、ＳＬ ５８６５４ です
２両目は、はやぶさ寝台車用の スハネフ １４ ５ です
３両目、後押しの補助機関車は ＤＥ１０ １２０７でした。
初めての試運転ですから、イザという時の為に補助の機関車を付けていました。
バカチョンデジカメの望遠で走りながら撮った物の中で何とか見れるもの２点です
早すぎて中々追いつけなくて、後ろからの写真ばっかりです
蒸気で前方が見えません
尚・・・良く考えてみると動画ばっかり撮ってて写真を撮ってませんでした。 ガ、ガックシ！
その代りに沢山動画を撮りましたからお楽しみください♪
人吉行・瀬戸石ダム横のトンネル（高田辺トンネル）です♡
トンネルの中に小さく光っている物を発見しました
もしやSL！？と思って待っていたら・・・すぐ横を迫力あるＳＬが走り抜けて行きました
機関室２
実はこの映像に最新のデジタル速度計が写っています
上がデジタル速度計で、下が従来から使っているアナログの速度計です
使用感を聞きましたら、全く同じ表示らしくて昔からの技術力の凄さが分かりました
坂本駅でＳＬの前蓋を開けて点検があってました
今回の動画で気に入っているのは、瀬戸石ダム横のトンネルで偶然すれ違った時の迫力と
帰りの坂本駅発車後に遠くに聞こえているドラフト音が心に残りました。
再び聞けるようになって本当に良かったなぁ～～～ウルウル
ずーっと見送っていました。