今日から、土合駅訪問記を載せます。
訪問日は2010年6月20日です。
ではでは。
土合駅下り線ホーム、新潟方面を望みます。
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トンネル自体は幅の広いものですが、その中にあるプラットホームは狭いです。
なんで狭くしたのか分かりません。感じとしては、奥羽線の峠駅を思い出す光景です。峠駅も、スノーシェッドに囲まれて薄暗いのが第一印象でした。
では、早速階段へ向かいましょう。土合駅案内があります。モグラ駅です。
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階段486段あるのですか…登りきれるかな…ちょっと不安になります。
何はともあれ、ここが出発点。これから登る階段を見上げます。
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上にわずかに見える光。あれが462段あるこのトンネルの階段のてっぺんです。
というわけで階段を登って行きたいと思います。
つづく。
訪問日は2010年6月20日です。
ではでは。
土合駅下り線ホーム、新潟方面を望みます。
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トンネル自体は幅の広いものですが、その中にあるプラットホームは狭いです。
なんで狭くしたのか分かりません。感じとしては、奥羽線の峠駅を思い出す光景です。峠駅も、スノーシェッドに囲まれて薄暗いのが第一印象でした。
では、早速階段へ向かいましょう。土合駅案内があります。モグラ駅です。
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階段486段あるのですか…登りきれるかな…ちょっと不安になります。
何はともあれ、ここが出発点。これから登る階段を見上げます。
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上にわずかに見える光。あれが462段あるこのトンネルの階段のてっぺんです。
というわけで階段を登って行きたいと思います。
つづく。
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