2日目整備

2日目はNSRの組み立てですw


















無事復活！

短いけど動画もあります
https://youtu.be/aF8qZcq1-FY

良かった良かった


2日続けてマシンが復活！
復活まで僅か2週間でしたw

悪魔の・・・Ⅱ

彼は悪魔のマシンに見放されてしまった。。。



凡人ならそう、無理もあるまい




しかし彼は今までの勇者とは違った



こともあろうか、彼は全身全霊を賭けてあの悪魔のマシンを持ち帰ってしまったのだ！








そして彼はマシンに向かってこう言い放った



「よいか、俺は今からおまえをお○す！」




あろうことか！！



人間とマシンの狂気の交○いが始まったのだ。。。







彼はみるみる身にまといしモノを取り去る


妖艶なラインのチャンバー


蜜のようにしたたるシリンダー







露わになるマシン・・・





もはやまとうものはクランクカバーしかない









しかし彼は手を止める事なく、さらにキックを踏み降ろした





ギイイィィ・・・ィ・・








リードバルブから漏れる音




火が燈らねば物言わぬマシンがまるで

「お願い、やめて・・・」


そう言ったように聞こえた








最後の抵抗も虚しく彼とひとつとなるのであった・・・








・・・




・・・



クランクを愛おしく抱きかかえる彼にマシンは自ら弱みを見せた





「勇者よ、そなたは私を受け入れることができるのか？」





そんな風に言ったような気がした





彼は心の中でひとこと


「案ずるな」


そう言いながらコンロッドをつまみ優しくクランクとじゃれあっていた。




そう、あの出会った時と変わらぬ想いを胸に秘めながら・・・





(爆笑)

早速

まずはNSR



原因が何か気になりますからね




サクサクっとバラしていきます






ピストン、シリンダー、ヘッドともとても綺麗です！




やっぱAMSのおかげですね

写真がありませんが、ヘッドもウエスで拭くだけで掃除が要らない程綺麗

ただ、シリンダーの排気ポートのブリッジにクラックを発見・・


これは持病なんでしょうね


とりあえずシリンダーはtaka300psさんに段取りしてもらえたので何とかなります。




シリンダー、ピストン外してもフライホイールを回したら引っかかります






はい、クランク確定です(^^;




観念してエンジン降ろします








クランク割ると




おうふ・・・





上バンク側のベアリングがブローしてました







まぁ原因が分かった事ですし、これからクランクリビルドと部品の調達ですね。






ひとまず片付け






今日もガヤガヤと遊んでおりましたw





みんなでやればあっという間ですね

悪魔の・・・

古より伝わる伝説のマシンが存在すると言う。。。





そのマシンはあたかも意思を持っているかのように、自ら乗り手を選ぶと言う。。。














あるものは乗りこなそうと試み、鎖骨をへし折られ









またあるものには深い深い山奥、マシン自らの意思でエンジンロックし乗り手を見放したと言う・・・








人々はいつからかこのマシンのことを






～～～悪魔のNSR～～～





そう呼び恐れおののいていた・・・







しかしひとたびこのマシンに愛されるものは、この世のモノとは思えぬ走りを手に入れられると言い伝えられている。




いつの日か愛を受け入れてもらえる勇者が現れるのか？





それは神のみぞ・・


いや悪魔のみぞ知る・・・


(爆笑)

グラスウール交換

最近ブログアップしてないね～

って声あったんで久々アップ。

ネタは山ほどあるんですがね(^^;




ガトちゃんのマシンのサイレンサーのグラスウールが終わってるんで、先日助けてもらったお礼に交換してあげました。









オイルが固まってカチカチに。
それがパンチングにへばり付いてて、いわゆる直管状態(^^;





瞬殺で交換して届けましたw







爆竹のような炸裂音から、かなり落ち着きましたよ( ^ω^ )


動画です

https://youtu.be/8MQc1Gqc4zE




でわでわ。