ご挨拶とプチミーティング

今年もあと10時間を切りました。
乗り納めをと思ってましたが、年明け2.3.4日を予定入れさせて頂く代わりに年内は、しっかり家族行事に従事するようにとの指令を、妻よりありがたく頂いております…(;^_^A

よって、乗り納めは断念！！

新年はしっかり遊ばせて頂きます(^ ^)

今年も皆様のアドバイスのおかげで、RG400ガンマが劇変しました！






う～ん決まってます！(自己満足…(^^;; )


来年も懲りずに

こんな物や


こんな物や


こんな物や


こんな物や


こんな物や


色々入手しております。
乞うご期待！？



それと年明けの4日ですが、鷲羽山スカイライン周辺にて、プチミーを予定しております。

寒い中でも行くぜっ！！っと言う変態チックな方、よろしければご一緒しませんか？
珍車はキツイかもですが…

詳細はまたUPします。



ブログを見て下さってる皆様、今年は大変お世話になりました。また来年もよろしくお願い致します。

今後もバイクいじりにツーリング、レース観戦等、バイク絡みの記事UPしていきます。

暇な時にでも覗いてみてくだい。

退屈な内容ながら、お付き合い下さいましてありがとうございました。

でわ、良いお年をm(_ _)m

確認調整

今日まで仕事して明日から休み計画が頓挫。
結局明日仕事になり今日は休みになりました。

なもんで色々できます。

まずはプラグチェック

左から1.2.3.4番


上から1番





全体的に黒めですが、今までに比べると割と焼けが揃ってますね。

と言う事でニードル3段目なんで上から2段目に上げて絞り目にしました。

そして一番が若干白いので油面5mm程上げておきました。

程なくして、RBオープンの時間なんでタイヤチェンジして貰いに行ってきました。


これでタイヤが前後同銘柄、安心です。

それとリアのスプロケを元のサイズに戻しました。
低いギアは気にならないけど高いギアではシフト時の落ち込みが大きく、イマイチ繋がりが悪かったので。





タイヤも着いたし、いよいよ試走。
いつもの高速ひと区間でぶん回してきます。

ここは、ひと区間なのに丁度PAがあり、途中でチェックも出来るし、直線が割と続くのでエンジンチェックにはもってこいなんですよね。ガンマとか下道だととんでもない速度になっちゃうんで…

相変わらず気持ちいい（≧∇≦）

と言うかニードル上げたほうがさらに鋭い加速をしてくれます。
ギア比落としたのも相まって、強烈な加速をします。
この加速、ハッキリ言って400の加速じゃないです…(~_~;)

途中、遅い昼ごはんにUターン場所の五日市インター降りてすぐにあるラーメン屋「周一」です。


つけそばが看板メニュー。
いつ行っても並んでるのですが、年末のせいか、すんなり入れました。

つけそば300gを注文

もちもちの太麺、魚介系のつけダレに付けて頂きます。

いつ食べても旨～い！(^ ^)

最後に残ったつけダレは、鶏ガラスープで割ってくれて、飲み干すことができます。これがまたよいサービスですね。

近くにお越しの際はぜひぜひです。

ちなみに周一の正面にある焼肉屋「咲々亭」は僕の学生時代からの連れがやってるお店なんで、こちらもぜひ(^^;;

そして帰りも高速で回して帰宅。

プラグ外すと…

左から1.2.3.4

あれれ？！
なんでこんなに焼けてるの？！

上から一番





どーしよ？
油面上げてくべきか、ニードル戻すか。

しかし、今回のセットがこのガンマ乗ってて一番気持ちいい状態なんですよね！
正直、変えたくないな～(~_~;)
今日みたいに、いつもぶん回して乗る訳じゃないし、悩むところです…

ちょっと様子見よう。


それとシール換えたフォーク、バッチリでした！


良い感じに仕上がってきました。




この辺で今日はタイムアップ。
今から忘年会呼ばれてるんで、行って来ます！


でわでわw

フォーク修正

フォークのオイル漏れ、まだ少しですがオイルがタイヤに付いて、転倒なんて事になったら大変なんで、早急に注文してたのが届きました。



とりあえず最優先事項！

早速車体から外し


バラしちゃいます


今回の漏れですが、インナーシール伝わっての漏れでなく、ダストブーツの外側から垂れてきてます。

ヤフオクで入手したときに、シール交換済みとありました。
調べてみると、インナーシール取り付け部の外周の当たり面がアルミ錆びでガサガサ模様になってます。
おそらく原因はここかな。
交換後未使用だったらしいから、僕のマシンに着けて走行して負荷が掛かって、漏れてきたんでしょうね。


シールは交換したけど当たり面の確認はせずに組んだのでしょうね。
なので、3Mでツルツルに磨きました。

そしてネットで見た情報でこれです。


こいつを巻いといて、シールを差し込むと、キズ防止になるとのこと。
やってみます。


下の銅パッキンは新品で


最後に、オイル注入です。
少しだけ増やしてみました。


組み上がり


手動ですが、メタボパワーストロークさせたところ、漏れはありません。
まぁ、大丈夫でしょう。

とりあえずマシンにフォーク組み付け


VJ22ホイール、元々落札時にGPR200が着いてましたが、僕のホイールのα-13に交換しようと外しだしたのですが、久々やるとなかなか外れず、面倒くさくなって、明日朝一RBに交換頼んじゃいました(;^_^A

と言う事で、本日はここまで。


ちなみに今回の専用工具達（笑）

(本業の水道パイプと、引っ掛け用にコーキングガンです…)

ニワトリさん、組み付け情報ありがとうございましたm(_ _)m

YarouWorks加工ニードル

今日は会社の月末支払い日。
年末はギリギリの支払いだと、会社もせわしいし、正月休みに突入したのに給与入らないのもさみしいだろうと思い、いつも早めに支払いしてます。

と言う事で、本日はガンマ引っ張り出して業務致します。



銀行行ったり、お客様のとこ行ったり、一通り終わったとこで、先輩が今日の午前で仕事収めして、バイクいじってるって電話あったので、寄ってみました。



軽く溜まり場的になってます（笑）

そして現状のガンマのフィーリングを確かめ帰社。

いよいよYarouWorks加工ニードル装着に掛かります！

フロートなんかも揃えてますが、あちこち変えると、訳分かんなくなっちゃうから、現状ニードルのみ装着します。

まず、カウル外してキャブの登場です


ニードル外して並べてみます。

右が加工ニードル



今のニードルよりも500加工ニードルの方が先端は太いですね。

そして装着


覗き込むと

こんな感じ

さてさてどんな変化があるか(@_@)

一応ニードル換えたんで同調みときます。


そして始動！
キック…あれ？！
キック！キック！キック！……

なかなか掛かりません(~_~;)

よく考えたら、事務所戻ってなんやかんやで2時間近く経ってました。
この気温、エンジン冷え冷えですね。

チョーク引いて、キック！
キック！キック！

やっとの事掛かりました(;^_^A
冷え冷えキック連打で被り気味になってたのかな？

始動してからのエンジン音、なんだか図太い感じです！！

暖機して走りだし、ある程度針が上がり、アクセル開けてみます。

メッチャ中低速が太くなってます！

「す、スゲ～！(◎_◎;)」

ニードルでこんなに変わるとは！！

あっと言う間に吹け上がります！

と言うか、中速太くなり過ぎて気を抜いてアクセル開けると、すぐフロント浮いちゃいます！


正直、ここまで変わるとは！(◎_◎;)

さすがYarouWorks変態パーツ（笑）
RG400ガンマを知り尽くしたアイテム、たまりません（≧∇≦）

途中で気付いたのですが、高回転がタコ見てると頭打ちしてるなと思いつつ、高速ひと区間だけ乗ってみたら、どうも低いギアでは回転上昇早すぎてタコが追い付いてきてない感じです…

どんだけ～！(◎_◎;)

帰り道、工事区間で道路洗浄車が前走ってて、マシンがドベドへになりました


あ～あ(~_~;)

あんまり酷いんで、久々に水洗いしました。



プラグ見たかったけど、会社のみんなも帰って来だしたので、本日はここまで。



やろWさん、ありがとうございました。
バッチリです！今度プラグの焼けみて、油面等微調整していきますm(_ _)m



以上、変態パーツレポートでした（笑）

早く来い来いお正月

今週の日曜まで仕事して、ようやく正月休みに入れそうです(^^;;

休みになれば、バイクに乗れる(^ ^)


ずっと現場に駆り出されて、事務仕事も山盛りです。
年が明ければ落ち着くので、それからやればいいけど、年内にやらなきゃなんない会社のみんなの年末調整、賃金台帳なんかを税理士の先生に何度も催促されてるので、無理矢理時間作って本日は事務してました。


すると


コンコン！

「メール便で～す！」
[image:1]

こいつでした
[image:2]

元々ついてたノーマルフェンダーの
WWマーク無くなって、さみしかったんですよね。
[image:3]

だけど今日は忙しいから、あとであとで。

…


…


…


まぁ、貼るだけだし…

誘惑に負けました…(;^_^A

とりあえず脱脂
[image:4]
[image:5]

ぺたんと貼って、シワをドライヤーで伸ばして、完成！
[image:6]

ワンポイントだけどWWファンとしては、たまりません（≧∇≦）
[image:7]
[image:9]


そしてフロントフォークを見ると…
[image:8]
何やら液体が溜まってます。

あ～あ……(~_~;)

フォークシール漏れてます。

さっそくRBにシール類を電話注文しときました。
やる事が、もひとつ増えたな。

ますます休みが楽しくなりそうです(^ ^)


でわでわw