ステッププレート作ってみました

ステッププレート、ノーマルはタンデムステップと一体で、シングルシートにした時、カウルにかくれてないから何かカッコ悪いんで外してます。

しかし無いと乗りにくいんですよね。
と言う訳で、ステッププレート作ってみました。



ノーマル


シングルシート＋バックステップ





これに、アルミ板を切り出したステッププレート取り付け


手作り感ありますが、まあまあかな。

サイドスタンド ②

仕事終わって会社帰ったんで、さっそくサイドスタンド取り替えです。



初めてスタンド外すのですが、全然緩みません。



よく見たら後ろにロックナットいました。
そりゃ取れないや…
ようやく外し、並べてみます。



ちょっと写真暗かったですね。

塗装はすでに完了してます。
そして取り付け



スタンド上げると



チャンバーに少し当たりますね。



サンダーで少し削り



まぁ、こんなもんかな。

そして車体を起こします。



取り替え前の写真忘れてたんで、以前の写真貼り付けます。

取り替え前



取り替え後



前から



少し上から



いいんじゃないでしょうか(^ ^)

以上、プチ加工でした。

サイドスタンド

リアをサイズアップしてから、サイドスタンドそのままなんで、駐車してるとかなり傾きます。
まぁいいかと、しばらくそのままでした。

昨日のツーリングで給油の時、ガソリンスタンドの勾配がスタンド側に下がってて、倒れそうになりました…(;^_^A

やっぱ何とかしなきゃ。


と言う事で、以前ヤフオクで購入してたスタンドを加工します。
このスタンド、写真では分からなかったけど、先っぽが腐食か何かで折れて溶接した形跡があります(~_~;)

仕方ないので、下駄+補強で行きます。


今日の仕事現場に持ち込み、ウチのエンジンウェルダー貸してあげてる、スプリンクラー工事の人捕まえて、溶接してもらいます。



こんな感じで、30mm程下駄溶接します



そして足の補強して


仕事の手を止めて、ごめんなさい…



とりあえず溶接完了。
ありがとうございました！



あとは、もう少し磨いて黒スプレーして仕上がりです。
思ったより下駄が重いので、肉抜きしよっかな。

日御碕ツーリング

日曜日仕事したんで、今日は代休?
(祝日ですが、建設業で祝日は大体仕事です…)
取れたんで5人でツーリング行きます。


今回のマシンは…
やはりタイヤサイズ変更後、乗れてないガンマで行きますよ！


天気もバツグン！
今日の目的地は、島根県の日御碕(ひのみさき)と言う観光地です。

路面コンディションもマシンコンディションもバッチリ！
ついついペースが上がってしまいます。

しかし現在、秋の交通安全週間。
何度も白バイに御用のバイク、反対車線でチェッカーフラッグ振られてるバイクを度々見かけました…
「お～コワっっ（；゜０゜）」

休憩中の一コマ



そして中継地点「道の駅 きらら多伎」
到着です。


ここの海岸線はメチャメチャ綺麗です。
まるで、沖縄にでも行ったみたい！


そしてこちらで食事です。
きららの人気メニューは海鮮丼ですが、メニューを見て気になった、岩海苔ラーメンを頂きました。


ラーメンは普通ですが、岩海苔美味しかった。しかもたっぷりで結構満足しました。

お腹を満たしてたら、いよいよメインの日御碕を目指します。
道中の道は、気持ち良い海岸線を走り、近づくと今度は、ワインディングが続きます。


ようやく着いた、灯台をバックに


この辺りは断崖絶壁が広がります。


記念撮影してると…

やはりいます、お調子もの。

崖の端っこでパチリ。

だから、それ以上行ったら危ないって！
（－＿－；）


お決まりのソフトクリームを食べ


日御碕を満喫して帰路につきました。
帰りパラパラと小雨も降りましたが、程なくやんで、広島に帰り解散しました。


イヤ～楽しかった。
また行きたいな～（≧∇≦）


今回もガンマ、絶好調です（￣+ー￣）
追い越しの時、XJR1300の人と900SSの人が、加速でガンマに追いつけないってびっくりしてました。


事務所に帰ってきてパチリ


今日もガンマ、頑張ってくれました。

今回リアを170にサイズダウンした感想ですが、今迄フロントに比べリアが太すぎるからだと思うのですが、リアの寝るのよりフロントが先にパタンと寝る感じが、リアが多少寝かし込が軽くなり違和感が減りました。
実際は、リアをもう少し細くか、フロントをもうワンサイズアップすればいいのかも。

でもそれよりも、このマシン寝かし込でイマイチフロントの舵角が付かない。
足のセットで改善できるのかな？

ガンマのホイール帰って来た！

やっと、ガンマのホイールが帰って来ました！

バンザ～イ！！ ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ



ちなみにホイール修正代は15.000円でした。思ったよりも安い印象。



前回チェーンがタイヤサイド叩いてたのがどうしても気になり、命を預けるタイヤだから、思いっきって交換しました。

ホイール修正もしたし、これで安心です。







同じくα-13の180/55-17から170/60-17にサイズダウンしました。



タイヤ幅は装着状態で 175mm





これならクリアランスもかなり余裕があり安心ですね。





今までディスクのボルト、足りないやつをあり合わせのボルトはめてたんですが、今後スイングアームもバージョンアップするし、丁度良い機会なので全部交換しました。





そして、タイヤのラベル剥がし





なんだよ…（－＿－；）



ノリだらけ…



さっそく除去します







ようやく装着完了！







何となく細くなったかな？位だから見た目の迫力はそんなに変わんないですね。



細くなった分、寝かし込が軽くなるかな？







ようやく乗れるようになったけど、あすは日曜日なのに仕事で乗れません…



＿|￣|○ 残念…