バッテリー交換

先日の事。

出先でバッテリー死亡してエンジン掛からなくなり、1〜2キロ押して帰る事件が発生(笑)

ナナハンは押すと重いのね・・・

充電しても次の日にはここまで下がってギリギリエンジン掛かるくらいのリスキーな状況でした(^^;








電圧バッチリだね！

これでしばらく安心( ^ω^ )

でわでわ

ETC

CBXにはETCが付いてないので取り付け。

今回はナンバー灯から分岐することにします。

テールランプから分岐して接触不良でブレーキ踏んでも点灯しなかったら追突の危険がありますからね。

ナンバー灯はどちらかと言うと○察の視認性ですからね。

しかもCBXは昼間のライトオン規制前の車両。

昼に消えてても御用にはならないんで。

無事作動😁

高速はたまにしか乗らないけど、来週のツーリングにCBXで行くかもなんで準備してみました。

久々会う仲間達なんで楽しみ過ぎw

週末にかなり大きな台風が来ます。

皆さまくれぐれもご用心を。

CBX750F

いつのまにか出来上がってます(笑)

オイル漏れも問題無し！

「ナナハン」

この言葉の響きの自然さと心地良さ。

良いマシンを手に入れました。

そして腹ごなしに行きつけの店。

マスターへの応援。

今できることは微力ながらでも、このお店を利用することだと思ってます。

だから行ける時は極力寄ってます。

17歳からバイクに乗り始めて、かれこれ30年ですが、ホンダのバイクはNSRの50と250しか所有した事がありませんでした。

ホンダは良いバイク作るんですね。

激お気に入りマシンになりました！

でわでわ

CBX750F 整備開始

CBX750Fですが、だいたいプラン決まったんで、ボチボチ直していきますかね(^^;;

⚪︎イグニッションスイッチ修理
⚪︎F,Rタイヤ交換
⚪︎Fブレーキ、クラッチフルード交換
⚪︎エアクリーナー交換
⚪︎ヘッドカバーガスケット交換
⚪︎エンジンオイル交換
⚪︎プラグ交換
⚪︎リヤショック取り付け部脱着/グリスアップ

スゲー色のフルード

抜いたらペドロみたいなの溜まってるし(笑)





リンクは当然コレもんっス(笑)




当然クリーナーも真っ黒





バッテリーは死んでませんでした。

やりがいあるぜよw

でわでわ

CBX750F チェック

CBX750Fの続き

オイル漏れに接点不良にあちらこちらに問題あり。

ただ、それでも「走って曲がって止まり、灯火類作動します」との出品者の言葉には偽り無し！

要は問題を抱えたままで乗るか、解決させて乗るかって事です。

俺は当然、解決して乗るのを選びます。

基本的にバイクや車はオークションや個人売買では無く、きちんとしたお店で買いましょう。

ただし、もうお店でも取り扱いが無いような希少車や古い車両が欲しい場合は覚悟して手に入れるしか無いんですよね😓

だからわかってやってる予定通りの展開って事です(笑)

続くよ〜♪