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ようやく使えそうな自動車修理工場が

2016年07月08日 23時03分18秒 | タイで車に乗る
土曜の午後に、娘を塾から別の塾へ移動させようと車を出したと思ったら、金属同士を擦り合わせるような異音が足回りからする。我が家の車は10年目で、走行距離は37万キロを超えており、年に数回故障するのだが、今回の異音は初めて経験する音。
最初は前輪のディスクブレーキのパッドが摩耗して残りが少なくなり、パッドウェアインジケーターがディスクへ当たったかと思ったが、今回はブレーキを踏まなくても鳴るので違うらしい。それらしい原因を思いつかないので、修理工場へ持ち込もうと思ったが、ムアン(県の中心街)へ出ていたので、自宅が有る集落のいつもの修理工場は遠いし、トヨタディーラーも土曜の午後なので開いているか分らない。市内の自動車修理工場をいくつか思い出すが、ここはと思うような修理工場を思いつかない。仕方ないのでトヨタディーラーへ行ってみるかと車を走らせたら、私がずっと民間車検場と思い込んでいた店が修理もしているようなので、入ってみた。車を修理可能か妻が尋ねると、民間車検場ではなく車の修理工場だそうで、本当にラッキー♪

地図はこちらをクリック。
店の前に車を停めると、修理工場の一角の大きな冷風扇の前に並べた椅子に座るように言われ、冷水とお菓子がが出て来た。工場には車が5台入っており、10人位が修理を待っている。私の車の番が来ると従業員が乗って近くを一周試乗し、戻ると経営者らしき男性と従業員が数人集まって点検。経営者の奥さんらしき女性が来て、異音の原因は前輪のハブベアリングで、前輪の左右2個を交換したい。右前のショックが液漏れしているので、交換が好ましい。前輪のディスクブレーキパッドの残りが少ないので、これも交換したいと言われた。見積もりは全部で6千150バーツ(2万円弱)だそうだ。異音がする前輪のハブベアリングの交換は当然として、右前ショックも初めての交換で、30万キロ以上走っているので仕方がない。ブレーキパッドも交換以外の選択肢がない。私の病気で出費が嵩む時に車が壊れるなんて糞!と思ったが、毎日使うので修理するしか無い。

タイの修理工場では修理の様子を顧客が監視するのが普通で、私も修理の様子を眺めていたのだが、手際良くテキパキと作業が進むのに感心。いつも車を持ち込む修理工場だと、経営者が工場内へ出て来るのは少なく、素人同然の従業員のよって危うい手付きで作業を進められ、見ているこっちがヒヤヒヤさせられるのだが、ここは技能的にもディーラーと変わりなく、どこかのディーラーのように作業中にタバコを吸いに行ったり、ジュースを飲みに行ったりしないので仕事が早い。作業終了と同時に精算可能なので、どこかのディーラーのように修理が終わって請求書が出来るまでに1時間近く掛かるようなこともない。持ち込みから2時間で全て完了。どこかのディーラーだとオイル交換だけで2時間掛かったりする。ここは快適♪快適♪
やる気が無いディーラーや技術力がない近所の修理工場に困っていたが、ようやく普通に使えそうな修理工場が見つかった。新車へ買い換える余裕は無く、この車をまだまだ使うつもりなので、これからもお世話になるだろう。

参考までに、ウドンタニで
腕が良い車の電気系専門の修理工場はこちら
腕もサービスも良い自動車板金工場はこちら

こちらも参考に。
私がディーラーへ修理を依頼したくない理由
1.我家の多目的車。そろそろ30万キロ。トヨタディラーが当てにならないのだけど修理はどこで?
2.タイでの生活は「捨てる神あれば拾う神あり」
3.トヨタディーラーが修理したがらない変速機の異音をピタリと止める。

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