トリプルパノラマ

2009.4.18に行われたイベントのレポ(?)的なものです。
４月１日､ギリギリでチケットを入手したので乗車することができました。

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１日の行程はこんな感じです。

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そして主役である7011F。すでに記念の系統板は取り付けられていました。

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そう１つの主役1001Fも準備中でした。

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くじを引いてホームへ降りると乗車予定の7011Fが引込み線へ入線していました。
３番線停車中の普通犬山が発車後入線し即発車です。

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ちなみに7011Fの板はこちら。

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側面にも付けられていました。

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本宿での扉開放後、舞木へ出発。未知の世界という事で展望室付近は立ち客多数でパノラマカー最終日を思わせる人混みに。ちゃんと着席している人から苦情が出ていました・・・

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なんとか入線中に１コマ撮影できました。


舞木内は入場制限がかけられ乗降台～テニスコート(3400,5500,8800展示場)～7001の付近しか立ち入り禁止。喫煙所が２ヶ所とお手洗い１ヶ所(室内)のみ開放でしたが物販コーナーで一部検査場内が見えるようになってました。


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まずは5500系、8800系、3400系の展示場。保存してから年月が経ちすぎて塗装状態が悪化しています。


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廃車回送待ちの1021Fと1002F(かな？)。1021Fは20日､大江へ到着し解体場へ持っていかれました。


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注目の7001の登場です。公開してから日数があまり経っていないためピカピカでした。屋根の設置をしてほしいのが心情ですがなかなか難しいのかなぁ・・・


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7002側では検査場側が用意した昔使われていた板。そして内蔵されている幕を使用して色々と表示させていました。


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みんなから忘れ去られた状態となってましたが・・・
HSST－100S。Ｐより立派な保存状況で屋根つきとＶＩＰ待遇の保存車両です。
しかも案内板付。よく大江の実験線にいたときは見ました。久々の再会です。


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ぐるっと回りきったところへ行ったらいつの間にか7011Fの姿が消え1001Fが入線してきました。


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今度は1001Fの撮影会です。20thの表示のほかに・・・


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さよなら1001Fと妙なものも取り付けられていました。
名鉄さん、やるね～

時間となり1001Fの発車時間となり舞木から離れ終点豊明へ向かいます。
本宿では再度扉開放があり撮影会状態となりました。

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自分が乗車した４号車では営業部の独断と偏見(?)により展望室への立ち入りが許可(少しだけ)が出て行ってきました。
豊方の展望は覗けますが岐方の展望はもう味わうことができないので貴重です。

また乗車記念カードの配布も行われました。
営業部の人いわく「ヤフオクには出さないで」との一言。
毎度お馴染みの言い回しで社内を守り立ててくれました。

終点の豊明直前の放送では翌19日には廃車準備のため舞木へ送られるとのことがアナウンスされました。早いですね。これで原型を留める1000系はすべて舞木に送られることとなりました。

また､イベントもまたやるとのことで２０日～公式ＨＰをご覧くださいと。今週中にはなにかしら発表があるのでしょうか。
そろそろ犬山線や本線西部でもイベントやってもいいと思いますが…ダイヤ上厳しいところがあるのかな？


最後に7011F､1001Fの車内にて乗車の人が展示していた創作物の画像とともにお別れです。
自分にとって名鉄特急は7000系でもない､8800系でもない、1600系でもない、1000系でした・・・


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↑前の空港イベントかなにかでこの下敷き見たような…気のせいかな。

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こんな会があるんですね。差し替えてたのは中学生～高校生のメンバーでした。
よ～作りますね。

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