371系 名古屋工場入場

12月9日に走行する臨時快速「いわたウォーキング」号に使用されることが決定した371系ですが車両整備のため11月13日に留置されていた沼津駅から名古屋工場に回送されていきました。


371系　名古屋工場入場 posted by (C)ミクロン

現在、塗装を塗りなおしているとの情報がありピカピカの状態で撮影することができそうです。
そういえばそこかの新聞でジョイフルトレインに改造したいとの記事が載ってましたがあれは社員の妄想だったのか計画が変更になったのか･･･？

城北線 秋の沿線ウォーキング臨時列車運転

城北線　秋の沿線ウォーキング臨時列車 posted by (C)ミクロン

朝から天気がよくなかった11/11に城北線比良駅にて沿線ウォーキングが開催されました。
春季に開催されたウォーキングには各臨時列車別にヘッドマークが用意され運転されました(そのヘッドマークは金山駅で行われた鉄道イベントにて販売)。
さて今回のヘッドマークはどのようなものだったのでしょうか・・・！



城北線　秋の沿線ウォーキング臨時列車 posted by (C)ミクロン
この一種類でした。毎回毎回ヘッドマークの取替えが面倒だったのでしょうか？


城北線　秋の沿線ウォーキング臨時列車 posted by (C)ミクロン
なにもつかないよりはマシですね･･･ちなみに見た感じ乗車率は・・・ってところでした。
天気も下り坂だったし仕方がない感じですね。
ちなみに勝川駅と枇杷島駅では臨時切符売り場が設置されていました。

シキ1000 特大輸送

EF65 2037+ｼｷ1000 posted by (C)ミクロン

前回行われたものと同じ経路で10/25に特大輸送が行われました。
前回は日曜日に輸送されましたが今回は木曜日と、定期貨物が運転されていたので昼過ぎに春日井駅到着となりました。


EF65 2037+ｼｷ1000 posted by (C)ミクロン
定期貨物などは春日井駅中線神領方に停車し、入れ替え作業を行いますが今回は春日井駅中線勝川方に停車し、入れ替え作業を行いました。


EF65 2037+ｼｷ1000 posted by (C)ミクロン
牽引機はEF65 2037。2000番台になってからはもちろん初入線です。

あとは前と同じ感じだったので省略です。

JR東海 団体臨時列車

11/3と10に蒲郡行きの団体列車が運転されました。


373系団体 posted by (C)ミクロン
11/3は浜松→蒲郡(岡崎まで回送)で運転された373系、日中に東海道線を下る373系の運用はないため珍しい走行となりました。


キハ85　団体 posted by (C)ミクロン
11/10には名古屋→蒲郡(豊橋まで回送)で運転されたキハ８５系３両。東海道線名古屋より東で走ることは今ではないので大変珍しい光景となりました。久々の豊橋入線となったことと甲種輸送の設定もあったため沿線には多くの撮影者がいました。

布袋駅 下り線の仮線化

10/26終電後から切り替え工事を実施、10/27始発から仮線での営業運転を開始した布袋駅の様子を見てきましたので報告したいと思います。


布袋駅下り線仮駅 posted by (C)ミクロン
１面２線の島式ホームを１線６両対応の留置線が設置されました。

布袋駅下り線仮駅 posted by (C)ミクロン

１番線は上りと下り、両方向へ出発できるようになっています。留置線は上り方面にしか出発信号はついていませんが入換信号機が設置されているので１番線に入換ができるようになっています。


布袋駅下り線仮駅 posted by (C)ミクロン
名古屋方面先端には工事車両専用踏切が設置されておりここから旧ホームへの機材搬入などができるようになってます。


布袋駅下り線仮駅 posted by (C)ミクロン
また、犬山方面先端には名古屋方面へ向かう通路の踏切が設置されています。これは構内踏切の扱いでしょうか？　今までには見たことがない設置の仕方ですね。


布袋駅下り線仮駅 posted by (C)ミクロン
旧下り線ホームの入り口はもちろん封鎖されていました。


布袋駅下り線仮駅 posted by (C)ミクロン

布袋駅下り線仮駅 posted by (C)ミクロン
旧ホームの様子です。撮影した時点では目立つ場所と言えば駅名板の撤去くらいでしょうか。


布袋駅下り線仮駅 posted by (C)ミクロン
名古屋は上下線とも仮線に切り替え済、犬山方は下り線のに仮線に切り替えられました。今後、旧ホームの撤去、上り線仮線、高架化と続けて工事が行われていきます。
青山駅(まだ見に行ってない)、喜多山駅とともに注目していきたいと思います。